DAS SCIENf,IAS E LETTRAS. 650 



maravilhosas Icrras do IJidaspc. miindo , peqiieno conio 

 ora para os anligos, era ja exlcnso dc sobra para incilar k 

 facilidadc c frcqucncia da communicacao entre os difierenlcs 



POYOS. 



Se houverinos de dar credilo as palavras dc Eusebio e 

 de Julio Africano , dalarenios a primeira idea de ligar por 

 iim canal os dois mares que banham o Egypto, dezesete se- 

 culos antes da nossa era , do reinado de Anienophis II , o 

 Memnon dos gregos , o qual no seu tempo deu comeco a 

 muitas das grandiosas edificacSes, que ennobreceram aquella 

 regiao. canal tomava as aguas do Nilo, a altura de Cop- 

 ies , oito legoas abaixo de Thebas , e ia cntrar por Cosseir 

 no golpho Arabico. 



mais antigo canal , cujos vestigios comprovam ainda 

 hoje a auctoridade da tradicao, 6 aquelle que deveu a Ne- 

 cos seu principio, e a Dario a sua conclusao, depois que 

 OS persas invadiram e conquistaram o Egypto. Foi sob o 

 reinado de Necos , ou Necon , filho de Psamraeticos, que o 

 Egypto armou a sua primeira frota regular , e que as em- 

 prezas marilimas occuparam a energia aventureira e militar 

 d'aquella celebre nacao. monarcha , sob cujas ordens os 

 I'lavegadores phenicios corriam no pcriplo a fortuna do Atlan- 

 lico, e costeavam uma parte da Africa, nao adniira que fosse 

 mesnio que urn dos primeiros comprehendesse a utilidade 

 de juntar por um canal as aguas do Mediterraneo e do an- 

 tigo Erythreo. 



Eis-aqui como Ilerodoto, o vcllio e elegante chronista das 

 coisas egypciacas e gregas, referc no livro — Euterpe da sua 

 hisloria a empreza hydraulica de Necos : 



« Foi elle (Necos) o primeiro que emprendeu a abertura 

 do canal que leva at6 ao mar Ei'ythreo. Tern estc canal de 

 comprimcnto quatro jornadas de navegacao e assaz de lar- 

 gura para que duas triremes possam n'elle vogar emparelha- 

 das. Recebc a agua do Nilo, um pouco acima de Uubastis, 



