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sua latitude esta bem marcada , mas a sua verdadeiia longi- 

 tude dilTere da das Cartas em 13 iDilhas mais para E. Poucos 

 passavos annunciam a sua proximidade, e as corrontes indo 

 coui violencia para O. fazem perigosa a sua aproxima^ao. 



a A 7 de Janeiro de 1839 passei enlre as Ilhas Aguigaa e 

 Tenian. Vendo-se a raesquinlia veidura e lerreno quasi escal- 

 vado desta ultima, ninguem se atrevera a dizer que e a mes- 

 ma de que Lord Anson nos faz uma tao deliciosa piiit\ira. 



uA 18 entramos no estreito de Santa Bernardina, e an- 

 cortimos na bahia de Manilha a 23 do mesmo mez. 



a liiii toda esta travessa andamos em lenno medio mais 

 II milhas por dia por causa da corrente em direccaode O. um 

 tanto para o SO. Os geraes ventaram sempie porE. eENO., 

 e o navio andou sempre entre 7 e 9 milhas por hora. 



u Eu dcvia vender em Manilha algumus mercadorias da 

 minha carga de partida, e trocar tambem o cacao; mas os 

 navios Americanos tinham rapidamente enchido o mercado 

 deste ultimo gener©, e por consequencia vi-me na precisao de 

 o levar a Balavia. Fiz-me pois de vela por este motivo no dia 



4 de Feveieiro, e ciieguei ao dito porto a 24 do mesmo mez. 



"Batavia era tambem o destino que devia ter o cobre que 

 levava, o qual devia servir juntamente com outros valores 

 para pagar uma carga de cafe que ja estava contratada com 

 antecedencia , c que me devia ser entregue em Samarang; 

 mas a faita deste genero, bem como o prego elevado por que 

 o faziam pagar, a concurrencia dos navios Inglezes, em con- 

 sequencia da noticia de uma diminui§ao de direilos recente- 

 mente concedida na sua admissao em Inglaterra , tendo op- 

 posto obstaculo a ultima^ao do que estava contractado, vi- 

 nie obrigado, depois de descairegar os couros e o cacao, a 

 emprehender \ima nova viagem , e para este effeito embar- 

 quei, em logar de cafe, uma carga de arroz, que level a Bli- 

 gnou e Mentow (portos na Ilha de Banca) procurando nestes 

 portos alcan^ar algum eslanho, aproveitando-me de um des- 

 cango concedido so em monopolio a Companhia HoUandeza. 



"Enganado nas minhas esperangas em um e outro porto, 

 desde que descarreguei e vend! o arroz, fiz-me de vela para 

 Singapor , onde ancorei a 3 de Maio. 



«Este mercado, que e' ordinariamenle o interpostode todoi 



05 productos da China, estava neste momenlo quasi despro- 

 vJdo de generos, e somente poude arranjar, depois de muila 

 dempra, algum estanho, e 200 saccas de pimenta. Com esta 

 insignificante carga fiz-me ao mar para Batavia em 4 de Ju- 



