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Tratarei agora das principaes providencias, que o Barao 

 de Candal reclamava como indispensaveis, e daquellas que 

 o Governo de Sua Magestade julgou dever tomar. 



O estado da Administra^ao nao era nada satisfactorio. A 

 for9a armada, e Empregados soffrcm ainda consideravel atra« 

 so nos seus pagamentos. O ultimo Or^amento recebido relati* 

 vo a 1838 — 1839, que nao comprehendia Damao e Diu , 

 apresenta um deficit extraordinario, mas o novo deve ser mais 

 lisonjeiro , nao so pelas reformas e suppressoes de Empregos 

 ja operadas, mas tambem por terem cessado muitas despczas 

 consideraveis. O Governador Geral c Junta de Fazenda, por 

 vezes reclamaiam a necessidade da prompta venda de Ben* 

 Nacionaes que diariamente se vao deteriorando , e que ainda 

 e' um dos recursos que poderao contribuir para acabar o dc 

 ficit^ satisfazendo despezas indispensaveis. O Governo de Sua 

 Magestade ja em 1839 pediu authoiisa9ao para poder proceder 

 a sua venda, e a Commissao do Ultramar daCamara dos Srs. 

 Deputados chegou mesrao a apresentar um Projecto de Lei , 

 (N." 116) para esse fim , e que o Governo julga dever ser 

 adoptado. 



A decadencia do Commercio, outr'ora tao importante, 

 moveu o Barao de Candal a apresentar uma memoria e pro- 

 jecto d'uma Associa^ao Commercial , talvez como meio uni- 

 co de o fazer regenerar n'um Paiz que pela fertilidade do 

 seu solo, sua consideravel populagao, e recordagoes gloriosas, 

 merece da Melropole a mais disvelada protecgao. Seria longo 

 enumerar as causas que a produziram , bastara referir que a 

 Associagao Mercantil Lisbonense , sendo consultada, acaba 

 de ponderar os obstaculos que ha para o desenvolvimento do 

 nosso Commercio ; taes como a prodigiosa prosperidade dos 

 Paizes visinhos , a repugnancia natural que ha em empregar 

 capitaes n'um Paiz onde nao se encontrava seguranga de pro- 

 priedade , recta Administragao de Justiga , e iiberdade d'opi- 

 nioes religiosas e politicas; concluindo em pedir como primei- 

 ra medida a aboligao na India de todos os direitos de porta- 

 gem entre umas e outras Provincias ; o que necessariamen- 

 te impede o Commercio, e bem assim dos extraordinarios di- 

 reitos de 7 i por cento, que pagam nas Alfandegas marititnds 

 OS generos destinados para exportagao. 



O Governo de Sua Magestade entende ser indispensavel 

 reanimar a Indu&tria, Commercio, e Navegagao destes fer- 

 tilissimos territorios , que quanto antes sejam approvadas as 

 alteragoes propostas pela Commissao permanente da Pauta 



