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go da costa septentrional da Africa , quanlo se pode esperar 

 do iim saber profundo, dc am espirito inventor, de um co- 

 nheciinento pratico dos insLrumentos naulicos e de pliysica, 

 quando estas qnalidades se aeham estreitaniente ligadas ao 

 sentinieulo do dever, e a uin zello ardente pelo progresso das 

 sciencias. 



Todos OS que tem embarcado nos Navios do Eslado, sabem 

 ate' que ponto o segundo Commandante e dislraliido por de- 

 veres e servi^os de toda a especic, muito uleis sem duvida, 

 mas extremamente mulliplicado-j e fastidiosos. E preciso pois 

 dizormos, que nao obstante as ennumeraveis exigencias pro- 

 prias da sua situa^ao, o Commandante segundo da f^enus, 

 M. Chiron, achou sempre tempo para presidir as observances 

 meteorologicas diarias a bordo, e de certificar-se da sua regu- 

 laridade e exacgao. 



M. Lefebvre, Guarda Marinha durante a viagem e hoje 

 Tenente , concorreu sempre para as observagoes scientificas , 

 com unia intelligencia e zello dignos de todos os nossos elo- 

 gios. M. Lefebvre parece caminhar rapidamente no trilho on- 

 de muitos Ofticiaes de Marinha Franceza tem achado nma 

 verdadeira illustra^ao. 



O nome de M. Gouri, joven alumno , le-se muitas vezes 

 a rnargeni dos Diarios da Fragata a par das observacoes nia- 

 gneticas , para que deixe de ser mencionado. 



A classe dos Officiaes inferiores nao menos zellosa, habil, 

 e merecedora por todos os titulos, na Marinha do que no 

 exercito, muito amplamente contrlbuio para os trabalhos da 

 Venus. Citamos M. A. Dubose , chefe da marinhagem que 

 deu provas , no decurso de toda a viagem de um ardor infa- 

 tigavel , e conhecimentos pouco vulgares. O nome deste Offi- 

 cial inferior acha-se em todas as paginas dos registos que 

 comprehcndem observagoes do barometro e thcrmometro e as 

 da declinagao, inclinagao e variagao diurna d'aguiha magne- 

 tica. 



MM. Roline e Leroux , Quarteis-Mestres da marinha- 

 gem , distinguem-se igualmente em todas estas observagoes 

 por uma exactidao escrupulosa, intelligente e illustrada. 



Nao esquecemos finalmenle MM. Herserho , Bertrand e 

 Brisseau. Estes raancebos , destinados a carreira de Capitaes 

 do commercio, tomaram uma parte muito honrosa em quasi 

 todas as observagoes, cuja analyse temos apresentado. 



Logo que o Ministro da Marinha nos transmittio as car- 

 tas levantadas durante a viagem da Venus, e a immensa cot? 



