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poaio mais proximo da costa , e tendo ancorado em cima delle nao achou me* 

 DOS de 9 pes d'agiia ; lendo de largura 12 a 15 talhoms (bra^aa , ou 21 a 27 nie- 

 tros). M. Penn teruiina o sen relatorio desta nianeira : 



<i Logo que ancoramos sobre este roehedo, a correnle ia para E. com a ve- 

 locidade de iima milha por hora ; mas esta correnle aiigmeniun depois a 8 ^ e 

 3 milbas. 



II Tanto ao N. como a E. e a o S. achou-se junto a esle roehedo 8 e 9 'ira- 

 Qas d'asriia ; a O. porem S(S se acharam 4 J a 5 bra^as. A cor d'agua fazia com 

 que facilmente se deslingui-se o roehedo. 



« O brigue cruzou por algiim tempo com duaa erabarcaqoes ao largo do Ca- 

 bo , desde uma milha ate duas e meia , sem que se podesse encodtrar oiitro ro- 

 ehedo. 



<• Ja precedentemeole acfcando-me embarcado no sloop Orestes na esta<;ao 

 de Gibraltar por espa90 de um anno , e durante este tempo passei por muitaa 

 vezes perto do Cabo de Gata em todas as direc(;oes com bonanzas e brisas fres- 

 cas , e nunca vi cousa alguma que desse indicio deste roehedo, mas como o pas- 

 sar perto me podera ainda acontecer muitas vezes antes de acabar a esta^ao, nao 

 deixarei de o procurar cada vez que possa. *> 



Ve-se que as indaga^oes de M. Penu nao tem provado a existencia do perigo 

 annunciado por M. Nicolao ; e para desejar que estas indagaQoes se porsigam, a 

 fim de acabar com toda a incerteza a este respeito. M. Nicolao nao vio ?iiais do 

 qve um roehedo ; e nao serd o erro somente proveniente da distancia do mesmo 

 i'l costa? (Nautical Magazine — Dezembro de 1840. J 



