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ra^ao se observara, ainda que altere absolutamenle a anterior, 

 e deveru ser laiiQada no referido Livro das Consultas em ad- 

 ditaniento aquella que assim ficar alterada. 



Art, 5iL° O mencionado Livro das Consultas devera ser 

 rubricado pelo Intendente de Marinlia; e a sua guarda e 

 conservacao licara a cargo do Piloto Mor. 



Art. 22." Ao Piloto, a cujo cargo estivcr a entrada ou 

 saida de qualquer Embarcacao , competira, em conformida- 

 de das delibera^oes das Consultas, empregar aquellas Ca- 

 traias e aprestes que as circumstancias exigirem. 



Em caso de sinislro por falta de cumprimento das ditas 

 deliberacoes nao Ihe podera aproveitar em sua defeza o alle- 

 gar opposi§ao da parte do Proprietario , ou Mestre da Em- 

 barcacao, senao quaudo essa opposi^ao for vioienta ; contra a 

 qual logo protestara para salvar a sua responsabilidade. 



Art. 23." O Piloto Mor sera obrigado a sondar a Barra 

 repetidas vezes, e pelo menos todos os quinze dias ; de cujo 

 resultado dara parte ao Intendente de Mannha , bem como 

 de qualquer mudan^a que aconte^a no Rio. 



Igualmente Ihe dara uma Parte diaria de todas as Em- 

 barcagoes entradas e sai'das no dia antecedente ; e quando 

 houver alguma occorrencia extraordinaria na Barra, commu- 

 nicar-lha-ha immediatamente. 



Art. 24.° O Piloto , a quera se provar que a perda de 

 qualquer Embarcagao a seu cargo foi por negligencia , igno- 

 rancia , embriaguez , ou maldade , sera punido corn todo o 

 rigor das Leis. 



Art. 25." O Piloto, que se embriagar, sera da primeira 

 vez reprehendido pelos seus Superiores , e substituido por ou- 

 tro no servigo que Ihe estiver detalhado : pela segunda vez 

 ficara suspense teraporariamente do exercicia das suas func- 

 ^oes; e se reincidir , sera expulso do seu logar. 



Art. 26." Tanto os Pilotos do Numero, como os Supra- 

 numerarios, ficam isentos de todo outro qualquer Servigo Na- 

 cional , em attengao a deverem acliar-se pvomptos a todo o 

 rnomento de dia e de noite , a prestar o servigo que as cir- 

 cumstancias reclamarera. 



Art. 27." O Piloto, que por sua avangada idade e mo- 

 lestias, e depois de longo tempo de servico da Barra, se achat 

 impossibilitado de bem desempenhar as suas funccoes, perce- 

 berii em quanto viver, a metade dos interesses arrecadados 

 DO sobredito Cofre que pertencerem aquelle qne o substituir , 

 uma vez que a Corpora5a.o dos Pilotos julgue provadas as 



