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ciio que os naluraes tern por esla bebida, o rei e os chefes Ihe pre- 

 feriam o meu kava-farani, o champagne, devendo confessar-vos que 

 eu era do seu parecer nao me poiendo accommodar ou babituar a 

 sua bebida. 



Fiz cuidadosaiDcnle levniitar o piano da bahia em que tiveram 

 logar as minhas rcparatoes, raziio porque Ihe dei o nome dc bahia 

 da Emboscada, MM. Houssard, Dollieule e Blondeau, sob a mi- 

 nha direccao. aprescntaram ahi o maior zelo ; as mares foram obser- 

 vadas quatro vezes em cada 24 boras peJo piloto Mabat e por M. 

 Dollieule; concluindo-sc, depois de uma serie de quarenta dias, para 

 o eslabelecimeento no porlo — S.*" 45.""; e, nas grandes mares, subia 

 mar 2 metros. 



A longitude e latitude desta bahia, rcferidas ao corpo de guarda 

 do nosso estabelecimento, eram de 30° 21' 20" latitude S. e 178° 

 27' 10" longitude 0. de Paris; 166° 58' 7" 0. de Lisboa. Esta 

 bahia, ainda que exposta aos ventos que vera do NE. aoSE., offerece 

 um abrigo muito bom ; o mar que nelle ha, e sempre quebrado pcla 

 cinla de recifes de que ja vos fallei. Fundeia-sc perto dc terra a 

 mcnos de mcio comprimcnto de amarra ; e facilmcnle se faz agoada 

 n'uma bella fonte pouco afaslada da praia ; podendo-se, com uma 

 mangueira assas comprida, encher as vasilhas mesmo denlro da lan- 

 cha. Esla fonte, no tempo da minha chegada, so tinha um pequeuo 

 tanque ou reservatorio, o qual mandel limpar e fazer maior, podendo 

 d'ahi por diante trcs ou quatro navios fazer simultaneamente agoad.i, 

 sem comtudo seccar o manancial, 



Fiz-me a vela das iihas Wallis a 10 de Novembro com uma 

 fraca brisa deNNO. que me falhou na barra.ou passagem, e nao foi 

 sem cuslo que della sahi. No oulro dia a tarde avistei ao longe as 

 ilhasFoutouna e Alofi, indicadas nas nossas cartas pelos nomes de Al- 

 loufatou ou de Home. Estas duas ilhas, duas milhas distantcs umn 

 da outra, sao quasi iguaes em grandeza, e terao tres legoas de com- 

 primcnto sobre duas de largura ; sao pouco mais ou menos situadas 

 sobre uma linha SE. eNO.; sao muito elevadas, podendo »er vistas, 

 com um tempo claro, a lo ou 20 legoas de dislancia ; o canal que 

 as separa e livre, e p6Je-se passar por ellc sem perigo. Como a 

 maior parte das ilhas da Occcania, ellas sao guarnecidas de recifes, 

 mas nao se afastam da costa mais de dous ou Ires comprimentos dc 

 amarra ; estas ilhas olTerecem so um ancoradouro na parte 0. dc 

 Foutouna que e uma angra onde so poderiam entrar escunas ou navios 

 mui pequenos, de 100 a 150 tonelladas, porem estes mesmos navios 

 nao estariam ahi com seguranca nos mezes de Novembro, Dezembro 

 e Janeiro, estacao pessima nestas paragens, e reinando entao quasi 

 sempre nellas os ventos do SO. ao NO. passando por 0. e vio- 

 lentos. 



No dia 12, as 2.'' depois do meio dia, achava-me sob a terra dc 

 Foutouna, pelo lado de 0.; depois de ter coramunicado com muitas 



