1845. SOBRE OBSERV-ACOES DE RIARES. 237 



A profuiididade do mar itiflue consideravelmente sobre a 

 altura das mares, tornaado-se estas tanto mais sensiveis , 

 quanto aqiielle for mais profundo. As observagoes nesta parte 

 tambem estao d'accordo com a theoria ; tendo-se provado per 

 formulas analylicas o grao desta influencia. 



As circumstancias locaes de cada porto — taes come a con- 

 figuraQao das costas — disposigao dosbaixos — maior on raenor 

 largura e profundidade na entrada das barras — e a saliencia dos 

 Cabos — sao obstaculos, que podem alterar sensivelmente a 

 marcha regular das raarC's. 



A posifao rclativa que offerccem as costas, e seus decli- 

 ves, nos diversos pontos do globo, e conlinentes, tambem po- 

 dem iuduir muito sobre a altura das mar^s — reflectindo e ex- 

 pellindo as agoas de umas para outras coslas. 



Finalmente a impetuosidade dos ventos e correntes apre- 

 sentam mares bem differenles daquellas, que deviam acontecer 

 suscitadas por causas constantes e regulares. 



Em consequencia destas influencias 6 que se observam 

 mares tao extraordinarias , tanto em altura como em dura(;ao. 

 Nas costas do N. da Franga junto a S. Mal6, e no canal da 

 Mancha e Monte de S. Miguel, ellas sobem a 50 p(5s ; no 

 canal de S. Jorge proximo a Bristol chegam a 45 p^s ; quando 

 nas nossas costas de Portugal e Hespanha nao passam de 13 

 p(5s , e na costa d'Africa na emboccadura do Senegal, e na 

 Ilha de Otaili na Oceania, nao alcangam a 3 p6s. — Nas 

 costas da China, no Archipelago das Filippinas, e n'alguns 

 portos d'America, como no golfo de Panamci, ainda se obser- 

 vam phenomenos mais espantosos e admiraveis: traremos para 

 exemplo a extraordinaria mar6 do porto de Batshan no reino 

 de Tunquin, onde, segundo a descripgao de Mr. Davenport, 

 nas suas Transac^oes Filosophicas de 1684, se observa alii 

 unicamente um fluxo e refluxo no intervallo de 24.'' 



Junto as Ilhas geralmente as mar6s sao mais pequenas , 

 em consequencia das suas costas offerecerem um pequeno ob- 

 staculo, relativaraente aos grandes mares que as circumdam ; 

 e cederem, por assim dizer, ao movimento geral dessas gran- 

 des massas fluidas. 



