1843, DOS UIOS DA HOLLANDA. 343 



Art. T/ barco de vapor que passar por uma cmbsrcacao em 

 sitio estreito, devera sempre dcixar por bombordo o iiavio pclo qual 

 die passa. 



mais avancado devera andar a bombordo e o seguinte a eslibordo. 

 Mas se o primeiro for tirado por cavallos, entao o barco a va- 

 por se encostara ao lado opposto do caminho de sirga. 



Art. S.° Quando um barco a vapor, por caso furluido se achar 

 na impossibilidade de se conformar com os Art. 1.°, 3.°, e 7.°, e 

 obrigado a diminuir muito a sua marcha ; e para prova de que nao 

 pode seguir a margem indicada, elle icara durante o dia, alem da 

 bandeira do costume, uma bandeira azul a meio pau ; e durante a 

 noite, alem dos larapices do Art. 2.°, addicionara uma luz branca 

 no mastro da mezena ; e tanto de dia como de noite bradara na appro- 

 ximacao de navies. 



Art. 9." Quando os navios de vellas se acharem em rios simul- 

 taneamente com barcos a vSpor, devem, quando Ihes for possivel, to- 

 mar o meio, ou o lado opposto ao designado para os barcos a vapor. 

 Art. 10." Um barco a vapor, momentaneamente em repouso du- 

 rante a noite sem que as suas machinas funccionem, devc ajuntar 

 aos dois lampiiies de cor, um de vidro branco icado no lope do mas- 

 tro grande : estando fundeado o barco a vapor, tcra de noite um 

 lampiao de vidro branco, supprimindo os lampioes, verde, e verme- 

 Iho. 



Os navios rebocados por barcos avapor deverao ignalmente, mes- 

 nio estando fundeados, ter de noite um lampiao de vidro branco. 



Art. 11.° Navegando em tempo nebrinoso os barcos a vaporsao 

 obrigados em aguas frequentadas a tocar continuamentc o sino. 



Neste caso devem tambem diminuir a marcha para que nao cx- 

 ceda a 4 legoas por bora. 



Art. 12." Transportando jangadas pelos rios ou canacs, deve- 

 rao ter de noite dois lampioes de vidro branco um a vante, outro a 

 re , seja qualquer a situacao em que estas jangadas se achem , na- 

 vegando, ou ancoradas. 



Art. 13.° Quando os barcos a vapor encontrarem embarcacOes, 

 as quaes o remoinho d'agoa causado pelas rodas possa prejudicar, 

 deverao navegar com menos forca ate que estejam a uma distancia 

 conveniente. 



Quando scmelhanles embarcacoes se acharem de lal modo pro- 

 ximas do vapor, que o movimento das codas Ihes seja perigoso mes- 

 mo com uma menor forca, o vapor deve parar immediatamente, se o 

 poder fazer sem perigo proprio. 



Art. 14..° No embarquc de passageiros e de mercadorias para 

 bordo dos barcos a vapor de passagem, e prohibido as embarcacoes, 

 que servem para estc fim, o approxiraarem-se do barco a vapor, antes 

 que elle esteja completamente parado. 



Art. 15.° Os barcos a vapor na passagem pelas pontes de bar- 



