486 CONSIDERACOES SOBRE AS CARONADAS. N." 10. 



Experiencias feitas em Brest. 



Foi no anno dc 1810 , por uma porlaria do ministerio datada 

 de 28 dc Marco , que se reunio cm Brest uma commissao composla 

 dos Srs. Remquet , capilao de.mar e guerra , presidente ; Fauveau , 

 segundo cngenheiro constructor, e Favconnicr , capitao d'artilheria. 

 Tanto OS trabalhos desta commissao, como os dc outra que se reunio 

 emLoricnt, so foram publicados cm 18il dcpois que o muiislro, em 

 rcsultado dos mesmos trabalhos expedio as providencias que hoje 

 eslao postas em pratic.i , sobre a collocacao das caronadas a bordo. 



As experiencias foram feitas com duas caronadas de calibre 36, 

 proximamente iguacs em dimensoes , monladas nas portinholas de 

 um pontao ; as ferragens que seguravam o vergueire na direccao do 

 trincaniz tinham as dimensoes que se julgaram neccssarias por ex- 

 periencias feitas na prensa hydraulica; a primcira caronada, que rc- 

 presentaremos pela letra AJ, tinha manilhas nas extrcmidades do 

 vergneiro , que enfiavam em gatos ; o vcrgueiro da s(^unda caro- 

 nada B (ixava em olhaes de forquiiha (*) em logar de gatos: ambos 

 OS vergueiros tinham alcas com capatilhos. 



A commissao verificou : 1.° que as hastes ou cavilhas dos olhaes 

 do vergneiro da caronada B , estavara bem no prolongamento do 

 mesmo vergneiro , tanto na direccao do piano vertical como na obli- 

 qnidade lateral ; 2." que as cavilhas dos gatos estavam tambem no 

 prolongamento do vcrgueiro da caronada A, fazendo com o horizonte 

 um angulo de 10°, prescindindo da obliquidade lateral por nao ser 

 precisa , usando das manilhas ; 3.° que os cartuxos pesavam todos 

 2 k. (4 i7.' prox.) ; 4.° que as balas estavam bem calibradas, e 

 pouco difleriam no ppso ; e 5." fmalmeate , que os vergueiros, que 

 eram da bilola de 0'°,2i (8 a 9 pol. prox.) , jtinham sido cortados 

 de uma peca de cabo novo da 1.^ sorte ; que o v«rgueiro da carona- 

 da A, que levava manilhas, era justo quanto podia ser; e que o 

 da caronada B , que pegava immcdiatamente nos olhaes, tinha tanta 

 folga , quanta fosse necessaria para permittir um rccuo de duas po- 

 legadas e mcia. 



A commissao fez entao, em diferentes sessoes, seis series seguidas 

 de observacoes ou experiencias , das quaes apresenlarei S(Smente a 

 5." serie , por me parecer a mais clara e media em resultados ; 

 tendo primoiro a lembrar, que o fim principal destas commissoes 

 era , nao so examinar a resistencia dos vergueiros , como , mais 

 essencialraente , a dos differentes systemas de ferragem que os se- 

 guravam. 



(•) Estes olhaes de forqnillia tem uma conslruc^ao particular, bem como 

 05 gatos de que atfaz se faz men^ao. 



