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das a Nacao faram immensas , e irreparaveis. A tal extremo 

 chegou enluo a Marinha de Guerra , que occasiao hoiive em 

 que no porto da Capital se nao encontrou uma Enibarcacao 

 ligeira para perseguir os Corsarios, que infestavam as costas e 

 Larras dos portos do Reino ; e uma vcz , i'l custa de grandes 

 sommas , foi forcoso promptificar a uiiica Ntio de linha , que 

 se achava no Tejo , para ser cmpregada em tao affrontoso 

 mister. As consequencias dcste lastimoso estado foram as mais 

 desaslrosas, Nao liavia Marinha de Guerra para proteger a 

 mercante ; e esta , achando-se desamparada , foi anniquillada 

 em grande parte pclos piralas , perdendo-se avultados capitaes 

 empregados no commercio maritimo. 



Eslas perdas , as quaes desgracadamcnte se devem juntar 

 outras causas , nao podiam deixar de muilo concorrer para a 

 decadencia da prosperidade nacional. A agricultura e mais ra- 

 mos de industria resentiram-se de scus effeilos. Sem commer- 

 cio , que procure mercados ao excesso de producgao , que es- 

 timulo , ou vantagens podem rcsultar de produzir e accumu- 

 lar? E quando , como em sontido absoluto nos acontece , o 

 commercio so pode ser externo e maritimo, ser6 possivel pros- 

 perar sem navcgacao propria ; isto e , sem Marinha de Guer- 

 ra , e sem Marinha mercante ? 



A Associa^ao, possuida destas id^as, empenha-se com es- 

 mero , c dentro da orbita do seu programma , em estimular 

 o brio militar e patriotico dos jovens Odiciaes de Marinha , 

 muitos dos quaes sao ja , e outros promettem de vir a ser , o 

 ornamento da Corporacao, em procurar tornar util e soppor- 

 tavel aos nossos concidadaos o arduo scrvi^o do mar, para o 

 qual tem decidida voca^ao ; em descobrir por si, e fazer ado- 

 ptar das outras nacocs , quaesqucr methodos que tendam a 

 aperfeicoar a construccao , arranjos internos , aparelho, e ar- 

 mamento dos nossos IVavios de Guerra ; e em indagar o que 

 convem praticar para que os Vasos niercantes possam compe- 

 tir com os das mais nagoes , na barateza dos fretes , e expe- 

 di(;ao das viagens. 



A este ultimo respeito 6 de justi^a confessar , que muito 

 se deve ja a pericia dos nossos maritimos do alto mar, e que 

 a Navegacao nacional se faz hoje com muito mais economia 



