J 28 CO.MMUNICACAO DO OCEANO ATLANTICO N.° 3. 



lulada — Narrative of an official visit to Guatemala from Mexico. — 

 Resultnva deste Irabalho achar-se que o Ingo teni 37™, 87 (116 pes 

 5 pol.) acima do nival do Oceano Pacifico , e que dclle se afasla 

 27'' e G42"' (5 leg. prox.). A maior elevacao do islhmo que separa 

 o lago do mar, e de 43"', 86 (135 pes) acima do nivel do lago , e 

 lodas as dillicuidades na conslruccao dc um canal conlinuo , se 

 acham comprehendidas nos ii^ (2 J leg.) mais proximos do lago: 

 nos 9 primeiros o nivel do solo sobrepassa mais de 17" (52 pes e 

 4 pol.) ao do lago; nos 5 seguintes a difTcrenca media de nivel e 

 de 38'" (117 pes prox.) aproxiraadamente ; depois, sobre um compri- 

 menlo de 500"" (1:539 pes prox.) pouco mais ou menos, elle se eleva 

 ate 42"", 45 (130 pes 7 pol.) sem ultrapassar esta allura ; finalmente 

 desle ponlo ao mar, a differenca media de nivel e de 7"" (21 4 pes) 

 nao excedcndo all. 



Logo que a America sacudio o jugo da Metropole , um dos pri- 

 meiros pensamentos dos novos governos foi realisar a grande idea da 

 junceao dos dois mares ; mas , tao cancados pelos esforcos feitos em 

 favor da sua independcncia conio pelas suas commocdes inteslinas , 

 nao poderam cuidar na execucao de um tao vasto projecto sem o au- 

 xilio de capiiaes estrangeiros : com tudo , digamo-lo em honra sua, 

 na reclamacao que fizeram as outras nacoes , o inleresse do mundo 

 inteiro nao parecia que devesse ser sacrificado as mesquinhas ques- 

 toes de localidade. 



Em 1824 formaram-se duas companhias para estabelecer, pop 

 raeio de barcos por vapor ou de outros , uma communicacao entre o 

 Oceano Allantico e o Grande Oceano ; mas as unicas proposicoes que 

 se fizeram ao governo da America central , por negociantes Inglezes, 

 emmanaram de M. M. Barclay e companhia. A parte fundamental 

 destas proposicoes, datadas de 18 de Selembro de 1824, era formar 

 uma communicacao navegavel pclo lago de Nicaragua e pelo rio S. 

 Joao , independente de despcza alguma do governo , com tanto que 

 este prestasse aos autores do projecto todo o auxilio necessario. 



Em 2 de Fevereiro de 1825 , outras proposicoes foram feitas 

 pelos negociantes dos Eslados Unidos ; em primeiro logar dos quaes 

 iiguravam o Coronel Charles Bourke e M. Mathien Llanos. Estes se- 

 nhores ja tinham mesmo armado um brigue, sobre o qual embarca- 

 ram Engenheiros a fim de nivelar os terrenos e explorar o lago de 

 Nicaragua e o rio S. Joao. Propunham as seguintes condicoes: — 

 1,', privilegio exclusivo de navegacao sobre o canal. — 2.', privile- 

 gio exclusivo de navegacao por barcos a vapor sobre os rios e aguas 

 das tres provincias , ate ao ponto do lago onde o canal devia ser 

 aberto. — 3.^, permissao de cortar madeira na provincia. — 4.°, isen- 

 cao de direitos para a introduccao dos objectos necessaries a cons- 

 lruccao do canal. Em compensacao destas vantagens , a Companhia 

 fazia ao governo uma remessa de 20 por cento, sobre o lucro dos 

 direitos que os navios deviam pagar, passando pelo canal ; e na 



