130 COMMUMCAfAO DO OCEANO ATLANTICO N." 3. 



blica Oriental, para eslabelecer as bases de um traclado sobre a reu- 

 iiiao dos dois Oceanos. As principaes disposicoes desle traclado , no 

 qual prcsidiam as ideas mais liberaes , se rcduziam as condicoes 

 do canal ser aberto franco para todas as nacoes em paz com a Ame- 

 rica Central, sem excepcao ; que scria fechado aos navios que se 

 cmpregassem no commercio da escravatura , assim como a todos os 

 Capitaes de navios com cartas de marca , e aos navios do Estado de 

 loda aquella nacao que se achasse em guerra com qualquer outra : 

 nenhum navio de guerra poderia cntrar no canal , ou em quaesquer 

 portos das suas communicacoes , sem a authorisacao do governo , 

 obrigando-se esle a negociar com as potencias maritimas da Europa e 

 America , a declaracao da restricta c rigorosa neutralidade do ca- 

 nal e das costas visinhas as suas communicacoes, ale uma cerla dis- 

 tancia. 



A profundidade e largura do canal deviam ser calculadas d'um 

 modo conveniente para poder offerecer passagem aos navios d'alto 

 bordo. 



Como garantia do capital nccessario a sua conslruccao e aos 

 seus interesses , dava-se aos empreendedores uma hypolheca sobre 

 todas as terras e propriedades da confederacao onde se achavam as 

 madeiras , os mineraes e as principaes produccoes do paiz , e alem 

 disso uma hypolheca especial , sobre todas as terras pertencentes ao 

 Estado , que se prolongassem a uma legoa de distancia de uma ou 

 oulra margem do canal , das suas entradas , ou dos lagos de Nica- 

 ragua e de Managua , assim como sobre todas as ilhas destcs lagos 

 e sobre todas as produccoes destas terras; devendo ser estabelecido 

 um porto franco nas margens do canal ou em uma das suas entradas. 



Mas esle brilhante programma nao tinha de ser realisado : os 

 successos sobrevindos entre a Hollanda e a Belgica, e a separacao 

 dos dois Estados , obrigaram o Rei da Hollanda a retirar-se da em- 

 preza, vindo finalmente a ter a niesma sorte da tentativa de Palmer, 



Examinemos agora quaes sao os dados em que se possa fundar 

 a possibilidade de uma similhante communicacao : uma descripcao lo- 

 pographica dos logares, tao exacta quanlo se pode deduzir das rela- 

 coes dos viajantes e dos estudos especiaes feitos sobre a localida- 

 de , regulara ate um certo ponto a sorte do successo que se pode 

 esperar. 



F^embramos primeiramente que o rio S. Joao sahe do lago de 

 Nicaragua e vai desaguar no mar das Anlilhas, depois de um curso, 

 pouco mais ou meiios , de 12&'' (23 leg. prox.) lago, cuja maior 

 dimensao e quasi de ESE. a ONO. , tern 163^ {27k leg. prox.) de 

 comprimento, 48'' (8.i leg. prox.) na sua maior largura, e a sua pro- 

 fundidade media de 27™ (21 pes, e 6 pol.); e coberto de ilhas, 

 tendo algumas dellas uma grande elevacao. No tempo da dominacao 

 espanhola existia neste mar interior uma pequena raarinha , com- 

 posts d'um brigue de guerra de 14 pecas e de muitas escunas ou 



