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cessao foi fixado cm 50 annos, findos os quaes tornava o canal a ser 

 propricdade da Re[)ublii:a. 



I'or um dccreto de 25 de Maio do mesmo anno, se declaravam, 

 francos ao commercio de todas as Nacoes, os porlos de Panama e 

 de Porto Bello, pclo espaco de 20 annos. 



Alguem se persuadio que pouca sinceridade havia nas proposi* 

 coes do Barao de Thierry, e que o sen unico fim era fazer-se reco- 

 nhecer Rci da Nova Zelandia pclo governo da Nova Granada. Cila-se, 

 em abono desla assercao , que na confcccao do decrclo por elle 

 mesmo aprescntndo a Commissao do Congresso, mcncionou o sen 

 titulo de Subcrano, oppondo-se vivamente a que esle litulo fosse 

 suppriniido. Qualquer que scja a veracidade destas allegacoes , o 

 facto e que elle deixou finalisar o espaco dos dois annos que Ihe tinha 

 sido concedido para comccar os trabalhos, incorrendo por esta for- 

 ma na perda dos scus dircitos prcscripta pelo decreto do concessao. 



Na mesma cpoca, os revezes que a Companhia Hollnndcza expe- 

 rimentou no canal de Nicaragua, e o decreto do Governo Granadino 

 relalivo a aberlura de uma communicacao dos dois mares pelo isthmo 

 de Panama, alrahio a attencao do Governo dos Estados Unidos, e 

 em consequencia de uma resolucao do Senado, datada de 9 de Marco 

 de 1835, foi o Presidente da Rcpublica convidado para cxaminar a 

 opporlunidade d'entrar em negociacdes com os Governos d'Ame- 

 rica Central c da Nova Granada, a fim de protegerem, por mcio de 

 convenientes Iraclados , as pessoas ou companhias que empreendes- 

 sem estabelecer uma communicacao entre os dois Oceanos, por um 

 ernal appropriado para receber navios e aberto no islhmo que une 

 a America do N. a doS. , assegurando para sempre, por meio destas 

 eslipulacoes, a livre navegacao deste canal a todas as Nacoes, me- 

 diantc o pagamento de rasoavois dircitos estabclecidos para a indemni- 

 sacao dos capitalistas que se empenhasscm em uma similhante em- 

 preza. 



Conforme a esta resolncao foi nomaedo, peloGeneralJakson, um 

 agente especial, o Coronel Biddle, que se devia immediatamente 

 derigir ao Porto de S. Joao de Nicaragua, subir o rio S. Joao ate 

 ao lago de Nicaragua partindo d'alli para o Oceano Pacifico pelo 

 caminho no qual conviesse abrir a communicacao, ou por canal, ou 

 por um caminho de ferro , e regrcssar a Gualimala , recolhendo 

 todas as informacoes que podesse obter sobre a questao ; ordenan- 

 do-se-lhe tambem na sua missao , de se dirigir depois a Panama , 

 para alii fazcr todas as observacoes e reunir todos os materiaes rela- 

 tivos a junccao dos dois Oceanos pelo islhmo, e ir a Bogota tomar 

 conhecimento de todos os documenlos que elle podesse obter sobre 

 este objecto. Nao podendo achar meios de transporte convenientes 

 para ir ao rio S. Joao; dirigio-se o Coronel successivamente a- 

 Chagres e a Panama, onde achou que o enlhusiasmo com que a pro- 

 posicao do Barao de Thierry tinha sido acolhida , havia notavelmentc- 



