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O aiilor rofere que no seu tempo, grande parte do com- 

 mercio dos sertoes Portugueses, era feito em proveilo dos es- 

 trangeiros que frequentavam os porlos da costa do norle de 

 Angola. Ksla qiieixa jti se fazia rniiito tempo antes de escri- 

 pta pelo antor, como se le em uma meinoria de J. A1. Gar- 

 cia de Caslro Barbosa, redigida em algiun dos annos que de- 

 corre(n de 1772 a 1779, e que exislc em manuscriplo, na qual 

 elle allribue o aiigmenlo da concorrencia de estrangeiros aquel- 

 les portos , ao desleixo dos Govcrnadores dc Angola, que ha- 

 viam abandonado as feilorias que Portugal possuia eiu Loan- 

 go, Cabinda, Sonlio e Ambriz, etc. Feilorias por meio das 

 quaes dominava desde o cabo de Lopo Gongalves, para o sul, 

 toda a costa e lodos os rios, entre os quaes o Zaire e de im- 

 mensa importancia. 



Foi para embaracar o commercio destes estrangeiros, que 

 no seculo passado foram levantados os fortes de Encoge , no 

 interior, e na costa o de Novo Redondo, o de Cabinda eo do rio 

 Loge ou Ambriz, o qual pouco depois se abandonoii. Ode Ca- 

 binda, construido em 178.1 , foi destruido em 1781', por uma 

 forga naval Franceza, com raotivo de que embara§ava o Ira- 

 fico da escravalura aos negociantcs francezes. Desle facto re- 

 sullou a conven(;ao de 178G, enlre Portugal e a Fran5a, pela 

 qual esla polencia concordou em que os Francezes nao fa- 

 riam o commercio nos portos ao sul do Cabo do Padriio, que 

 forma a ponta meridional da foz do Zaire : commercio que 

 era cnlao exclusivo dos Portuguezes. Pelo tratado enlre Por- 

 tugal e a Gra-Br(^tanha, de 28 de Jullio de 1817, reconheceu 

 esla polencia que a coroa de Portugal possue nesta costa o 

 terrilorio comprehendido enlre 8 e 18 graos de latitude sul; 

 islo e, ate perlo de Cabo Frio; e reconhecendo lambem que a 

 mesma coroa se reservava os seus direilos sobre os territories 

 de Alolembo e de Cabinda, desde 5 graos e IS minulos, ale' 

 8 graos: reserva em que se coinprehende a foz do Zaire. A 

 Carta Conslilucional tambem conta esles ultimos terrilorios 

 como formando parte da monarchia. Angola aclia-se hoje em 

 um eslado simillianle aquelle em que eslava quando se Iralou 

 de levantar aquelles fortes, Muitos navios vao descarregar lon- 

 ge do porto de Loanda, para deixarem de pagar direilos, o 

 que faz diminiiir o rendimcnlo da alfandega daquella cidade. 

 Depois de se ler feito o mencionado forte no rio Loge, o Mar- 



