1844. DE VALLE DE ZEBRO E OUTROS. 363 



soffrerain consideraveis avarias, com particularidade o moinho e 

 OS fornos ; porera , passados annos , era resultado da represen- 

 tacao ik notada, se fizerara alguns reparos, e talvez se acres- 

 cenlasse o armazem da balanfa, cujo madeiramento indica uma 

 mais moderna construcQao. 



Consta-me que , sendo Inspector o Chefe Carlos May, urn 

 partido de operarios , alii conservt^ra rauitos mazes relormando 

 madeiramentos, lelhados e janellas ; por6m nao tocou nas gale- 

 rias dos fornos. 



Por occasiao da Guerra Peninsular, sendo entregue o Esta- 

 belecimento dos fornos e moinho ao Commissariado, aquella 

 Repartigao, para fazer uso delles como precisava, reedificou a 

 3.° bateria , ou a mais moderna , tendo deixado o resto em 

 corapleto abandono. 



Foi em Julho de 1838 que officiei ao Inspector do Arsenal 

 porque a falta destes reparos tinha reduzido estes edificios a 

 tal estado, que se tornava indispensavel uma vistoria em forma. 



Com effeito a 27 de Outubro de 1838 se procedeu a 

 ella na minha presenga , feita pela mestranga do Arsenal de 

 Marinha ; nella, em resultado dos exames a que procedeu, foi 

 avaliada a despeza dos reparos indispensaveis para a conser- 

 Qao do edificio dos fornos em 23:800^000 r6is, e a do moi- 

 nho , onde das oito pedras apenas tres mal podiam trabalhar, 

 foi orcada era l:800;!i:000 r6is. 



providente Conselho de Administracao de Marinha nao 

 desanimou h vista de tao avultada despeza; o patriotico zelo , 

 e a energica actividade, que sens membros empregaram em 

 promover os interesses desta Kepartigao, Ihes forneceram nos 

 raeios, que estavam ao seu alcancc, e as circumstancias Ihes 

 facilitaram , recursos para salvar do estado ruinoso esle esta- 

 belecimento, unico neste genero , e que devera considerar-se 

 como monumento hislorico. 



Com a mais notavel cconomia se procedeu ao perfeito 

 reparo, ou antes reedificagSo do moinho, tanto interior como 

 exteriormente , reformaram-se os engenhos , e equipagens ; a 

 caldeira, sendo em parte limpa, foi beneficiada com extracfao 

 de 247.000 palmos cubicos de lodo. 



Em seguimento um partido de poucos operarios, sem apa- 

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