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de tertraduzido c analysado Herodoto, Thuci- 

 (ledes, Homcro, Theocrito, Pindaro a Aristo- 

 phanes, pois tudo isso corre risco de nao pas- 

 sarde apparalo de programnia, e pedia annos, 

 e nao poucos|de Irahalho, mas depois de ter 

 iradiizido algunias paginas daquelles aiiclores, 

 nao (ica, em dous annos, convenientcmente 

 Jiabilitado para traduzir e analysar, com faci- 

 lidade, o Novo Tcstanu'nlo, lim principal para 

 que se dove exigir o cxame de grego conio pre- 

 paratorio da faculdade de liieologia. 



A vista do (jue levo cxposlo parecia-me mais 

 util, para nao dizer rasoavel, que se exigis- 

 se ao phiiosoplio (ja que o 1.° anno philoso- 

 phico e preparalorio para mcdicina), o estudo 

 o mais compiclo possivel das raizes da lingua 

 grega ; ao tlicologo o perleito conhccimento 

 do Novo Testanienlo no lexto grego. 



exame para o primeiro deveria pois con- 

 star, no meu entender, dos clemcntos de gram- 

 matica, ale ao lim dos verbos em mi, ele- 

 mentos que elle coniparasse, tcndo vagar, e 

 em sua casa, com o que soubesse da portu- 

 gueza, e um ponto on mais, a sorte, tirado 

 do poema, — Ulysses do Padre Giraudeau ' , que 

 teve a monaslica pacioncia de reunir em COO 

 versos as principaes raizes gregas. Parece-mc 

 que 'num anno, um estudante de niediana 

 capacidade, poderia, com regular estudo, ha- 

 bilitar-se para fazer um bom cxame; licando- 

 Ihe para o futuro a consoiacao, de nao ter 

 perdido o sou tempo. 



theologo, esse, alem das raizes gregas, 

 esludasse mais a fundo a grammatica, e fosse 

 examinado 'nun ou mais pontos, lirailos a 

 sorte, do Novo Teslamento; estudo que talvez 

 Ihe nao levasse dous annos, mas que, quando 

 Ih'os levasse, Ihe poupava grande trabalho em 

 toda a sua forniatura, e o lamiliarizava com 

 'aquelle livro, que elle tem missao de ensinar 

 ao mundo. 



Em quanto a litteratura grega, ao estudo 

 dos Homeros e dos Pindaros, ficasse embora 

 sendo materia do exame de preferencia, e 

 fosse exigido aquelle que quizesse alcancar 

 uma cadeira da lingua grega 'nalgum dos 

 iyceus nacionaes. 



Longc de mini, porem, o pensamenlo de 

 qnerer censurar a proposta da Comniissao do 

 districto de Lisboa ; mas levada do louvavel 

 desejo de ver renasccr o estudo da lingua grega 

 em Portugal, a sabia Commissao encarou a 

 questao debaixo d'esse ponto de vista ; eu, 

 como disse em principio, attendi so a ulilidade 

 d'aquelle estudo, como preparalorio" para os 

 esludos universitarios. 



HENBIQUE O'NEILL. 



' Ulysse, po^me heroique de B. Giraude 

 de rimprimeric d'Augiiste Delalain. 



-Paris, 



OS CAMINHOS DE FERRO 



ContiDuado de pag. 128. 



As mais gigantescas emprezas da moderna 

 civilisacao constituem hoje a phase characle- 

 ristica dos caminhos de ferro; e todavia mui- 

 las das graves questoes, que elles suscitam, 

 eslao ainda longe de uma cabal resolucao. A 

 proporcao, que as vias ferreas .se multi'plicam 

 na Europa, e que se dilata a esphera d'accao 

 das companhias; criam-se entre as nac'oes 

 novos lacos, que hao de poderosamente influir 

 sobre a polilica de cada paiz, e .sobre o estado 

 da sociabilidade geral. Por isso as proprias 

 condicOes de exploracao, os deveres e encargos 

 das companhias, os abuses, que podem ger- 

 minar a sombra dos privilcgios concedidos a 

 eslas poderosas sociedades, preoeupam com 

 justa razao a allenlacao publica ; e offerecem 

 vaslo as.sumpto para profiindas invesligacoes 

 a todos OS espirilos, que dcscjam o melhora- 

 mento d'cstas novas vias da civilisacao. A 

 questao e de interesse commum para a' maior 

 parte dos paizes da Europa; e e por consc- 

 quencia indispensavei apreciar hem as feicoes 

 da epocha actual em relacao a eslas emprezas, 

 debaixo do ponto de vista europeu. 



desenvolvimenlo, que tem tido os cami- 

 nhos de ferro em cada paiz, nao e de cerlo 

 a characterislica mais imponante d'esta si- 

 tuacao. Um facto ha mais transcendente : e 

 estabelecimento das linhas chamadas inter- 

 nacionaes, que lornando as vias ferreas dos 

 differentes eslados ramaes de um tronco com- 

 mum, estreitam os lacos, que unem ja as 

 diversas naeoes, e que sao um scguro penhor 

 da .solidariedade, que tende cada vez mais a 

 estabelecer-se entre ellas. 



lla, porem, 'neste ponto uma dislinccao 

 essencial quanto aos dois povos, que prece- 

 deram todos os oulros 'nesle genero de con- 

 slruccues; os *nglezes, e os americanos. Nos 

 Eslados Unidos e em Inglaterra, esia tarefa 

 esla consummada, e na sua maior grandeza 

 nao passa de ser uma obra puramenle nacio- 

 nal. A ligacao pelo (ado do Norte, dos cami- 

 nhos da coufederacao com os do Canada nao 

 muda aspeeto do grupo americano. isola- 

 mento nao e um facto imprevislo para os 

 Eslados Unidos. Transplantado sobre csle solo 

 longinquo, o ramo de.stacado do tronco euro- 

 peu obedece alii em scu d?sinvolvimenlo a 

 leis particulares. A terra, onde lancou raizes, 

 Ihe ollerece uma inexgotavel seiva, que, a 

 pezar da prodigiosa rapidez do sen impul'so, 

 conserva todo o scu vigor. Dolado da singular 

 d^sposicao de afastar para longe de si a soli- 

 dao, povo americano investiu-se da missao 

 de civilisar, ou antes de explorar o novo 

 mundo. 



Assim a construcfao dos carainhos de fer- 



