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(Ic rcparar na entrada do juiic cm S. George's 

 Hall. Falal esquecimcnto ! 



Nao tarda ja a soar o inslantc da partida 

 ea deixarmos a vasta sstacfio dc Liverpool ou 

 Lime S^ Stulion, peraiite a qual se observa, 

 eslendeiido-se large latcque, o sumpluoso editi- 

 eio do Tribunal de S. Jorge, ultimamentc 

 concluido, ou antes construido. A. nossa praea 

 de cominercio no Porto que, dccididanicnte, 

 nao e niais de ractade d'csle, anda a cdificar-se 

 ou, se querem, a ri'formar-se do antigo con- 

 venlo dos Franciscanos ha niais de lii janeiros, 

 e ainda nao estd ncm eiu nieio, ao passo que 

 S. George's Hall se complelou em cerca d'um 

 anno ! 



E((ue, emlnglalerra, o diniieiro ea primcira 

 machina que se applica. Antes de lanear-se 

 tracado d'uma construccao toma-se o peso 

 a cash. Ao brillio csplendoroso do ouro dos 

 banqueiros millionarios, aprofundam-so os ali- 

 cerces, cimentara-se as peJras, acasteilam-se 

 OS tijolos, aprumara-se ascoiumnas, foibeam-se 

 as fustes, asphalta-se o telhado, subliiuam-se 

 as grimpas, e eis o projectado edilicio quasi 

 fundindo a data da planta com a do acaba- 

 mento. — Do topo dos zimborios podera gozar-se 

 as bandciras que victoriam o primciro anni- 

 versario do projecto. — Em Ingiaterra a con- 

 cepcao e a execucao, sao os dous termos do 

 raciocinio. 



Recolhamo-nos a carruagem. Vamos sos no 

 coupe, eu e meu companbeiro F., para po- 

 dermos fumar a vontadc, mediante nieia corua 

 que csporlulei ao guarda. 



Lenibra-nos deniasiado a sr." A. B. . . para 

 dcsejarmos e\p6r-nos a outra imperlinencia. 



Ao comecar a mover-se o Irem," apertei, 

 ])0r despedjda, a miSo a meu irmao J. A. pela 

 janella da carruagem. Bailavam-nos as lagri- 

 mas nos olbos. Apertando o passo, deslisou 

 ao longo das locomotivas, e foi esperar-me a 

 entrada do tunel. «Adous, meu bom J.» dis- 

 se-lhe cu ao vel-o acenando-me com a mao 

 direita e escondendo com a esqucrda os oibos, 

 d'onde liie rolavam as saudosas lagrimas de 

 despcdida. Quern sabe se volveremos a ver-nos 

 e abracar-nos .... Agora, que estamos trans- 

 crevendo estas paginas, sentimos, de novo, 

 vivas eardentes, como 'nesse instante, as la- 

 gr . . . . — Como c formado o coracao do bo- 

 mem ! 



Chcgamos, 'neste passo, a um ponto, em 

 que esperamos inipetrar a mais soliicita alten- 

 cao do leilor, para que tenha cabal conbeci- 

 niento do caracter inglez em toda sua ine- 

 gualavel frieza. Nao ha nada que revelle tanto 

 ao vivo a gelada iudependencia do caracter 

 britannico como uma despcdida. inglez con- 

 ciliou comsigo a idea de que um abraco ou 

 uma lagrima em despcdida era um abuso, um 

 luxo, e suppriniiu essa demonstracao alTectiva. 

 Uoje a pragmatica nao se altera por circum- 

 stancia nenhuma. Nao ha amor, nem amizade 



capaz d'espremer uma lagrima aquellas cspon 

 jas dc cerveja. 



Se nao, vejam. — Um pae, entrado ja por 

 mais de sessenta annos, vem a estacao despe- 

 dir-sc de dous filhos imbcrbes ainda. I'm 

 d'elles, indo simplesmenle acompanhar o irmao 

 ao embarque em Londres, pode a boca da 

 noite estar no seio da familia ; — em quanlo 

 que oulro, sendo a primcira vez que sabe 

 do sen paiz e do aconchego domeslico, vai 

 'num navio de vela arrostar com o encapel- 

 lado do mar, cnfiar com o silvo do vcnto nas 

 enxarcias, navegando ate a nova llollanda : 

 — pois bem! o pae despede-os cgualmenio; o 

 que vera d'ahi a poucas horas e o que talvez 

 nao tome a vcr. E o mesmo aperto du mao 

 para ambos ! Goodby John; goodhy IFiUium 

 (adeus, Joao; adeus, Guilberme.) Nao ha a trti- 

 nima did'erenca, nao ba um consclbo a maior, 

 uma saudade mais viva a cste do ([ue aquelle. 



A lei das despedidas foi oraissa cm dcclarar 

 a exccpcao d'uma viagem longa, e o inglez, 

 portanlo, nao se ere com direilo de poder 

 lazer-llie uma interprctacao cxtcnsiva. 



E 'neste facto, como em todos. Assim, por 

 exempio, a lei ordena que o dono d'um cao, 

 que causou tal ou tal prcjuiso, pague tanto 

 ou quanto : — pois muilo bem ; feito o detri- 

 monto, dono vera a juizo, prova que o seu 

 animalzinho nao e cao, mas sim cadella, e 

 eil-o que (ica livre e o seu adversario, ainda 

 em cima, condemnado nas cuslas da demanda! 

 Mirilica lei ingleza! E chamam a islo plena 

 liberdade, e, o que mais e, se alguem os 

 argiie d'esta vergonhosa incoberencia replicam 

 orgulhosos que 'nesse mesmo direilo, que elks 

 tern de nao interpretarem extensivamcnle a lei, 

 esld, a liberdade. 



Os anjos os cntendam. 



«Ai! que frescura tao pouco agradavel, que 

 tern cslc tunnel. » Esta expressao soltava-a eu, 

 ao passo que cerrava as vidracas do vehiculo 

 e me ensacava na confortativa manta de via- 

 gem, indo em meio do vasto e admiravel tun- 

 nel de Liverpool, que corre lodo por baixo da 

 cidade. E este um dos mais maravilliosos tiin- 

 neis que ha ate hoje em carris-ferreos, e o 

 unico de que me Icmhre com dedive sensi- 

 vel. Na descida, apagada a maquina, os car- 

 ros sao levados pelo peso proprio. 



Para quem jornadca em vias-ferreas as pri- 

 meiras vczes, o passo mais diflicil e sempre a 

 passngem d'um tunnel d'alguma extensao. 

 Totalmente as escuras e, portanlo, com o sen- 

 tido da vista em completa 3." scssao, a vida 

 alllue-Ihe toda aos outros, principalmenle ao 

 ouvido, e da em resultado que o ruido lon- 

 ginquo da chamine casado ao do attrilo das 

 rodas nos carris, e ao movimento do ar zum- 

 bindo impellido entre os vagoes, e tudo isto, 

 ainda para mais , duplicado pelo echo que 

 rebda pelas abobadas, c mais distinclo pelo 

 silencio que alii reina, Ihe parecem harmonias 



