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 Oceano; relaciones a que es preciso atribuir su caracler frecuenle 

 de lempestades rotatorias ociclones, denomination que Ian bien 

 se adapla a este notable fenomeno. 



»No asegurare, dice el repetido escrilor, que la corriente 

 de golfo sea absolutamente el genio de las tempeslades del Atlan- 

 lico, y que su intervention se extienda a todos los huracanes 

 que nacen en dicho Oceano; pero habiendo observado el curso 

 de considerable numero de ellos, se ha adverlido que van dere- 

 chos a la corriente de golfo. Por medio de los diarios de na- 

 vegacion se han seguido algunos huracanes forniados en la costa 

 de Africa hacia los paralelos bajos de 15° y 10° N.; y se los 

 ha visto dirigirse a la corriente de golfo, mudar de camino para 

 acompanarla, cruzar de nuevo el Atlanlico en direction de la 

 corriente, tocando de este modo en las costas de Europa. Tam- 

 bien se han notado al niisino liempo, por espacio de 8 6 10 

 dias, unas lineas sembradas de naufragios y desastres. En la 

 reunion de la Asociacion americana para el progreso de las 

 ciencias, en 1854, menciono Mr. Redfield una de esas sinies- 

 tras vias, reconocida por el mismo, y en la cual conto mas de 

 70 buques desarbolados, averiados 6 destruidos por el mismo 

 huracan.» 



Otro huracan, cuyo camino se ha trazado igualmente, prin- 

 cipio en agosto de 1848, a mas de 1.000 millas de la corriente 

 de golfo, y despues de unirsele directamenle, la acompano por 

 muchos dias en forma de torbellino 6 ciclon. Al vapor San 

 Francisco, salido en 1853 de Nueva-York para California con 

 un regimiento de tropas americanas, le asalto al cruzar la cor- 

 riente de golfo una de esas espanlosas rafagas de viento, llevan- 

 dole la misma ola 119 hombres enlre oficiales y soldados, que 

 seahogaron. Las nociones que se tenian ya en aquella circuns- 

 tancia respecto a la direccion de la corriente, su velocidad, 

 limites, etc., facilitaron mucho las medidas adoptadas para ir 

 en busca y auxilio del desgraciado buque. Facilmente se com- 

 prcndera la importancia de eslos hechos y otros muchos ana- 

 logos para la direccion futura de la navegacion del Atlantico; y 

 aunque sea lal vez dificil presentar una explication teorica que 

 salisfaga completamente, no cabe poner en duda su valor prae- 

 tico- 



