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Enlre Damieta y el monte Casio se extiende un vasto golfo, 

 dejando ver a la parle del mediodia sus ruinas la antigua Pe- 

 lusia, delras del cordon arenoso del Lido, que divide el golfo 

 del lago Menzaleh. 



Para abreviar todo lo posible el camino de un mar a otro, 

 se queria ir por la linea mas corta al punto mas enlrante del 

 golfo de Pelusa. Pero alii es donde tiene el fondo del mar una 

 pendiente menos pronunciada; razon por la cual los diques ne- 

 sarios para cncontrar el calado de 8 metros, que ha de tener el 

 canal, hubieran sido mucho mas largos, y de un cosle espan- 

 toso. 



Mr. Lieussou se propuso ballar un remedioa esta dificultad; 

 y lo consiguio examinando la configuracion del lerreno con el 

 ojo praclico del ingeniero erainenle. 



En el golfo que acabamos de indicar, una salida poco pro- 

 nunciada de la playa separa: l.°por la parte de Oriente la 

 bahia propiamenle dicha de Pelusa; 2.° por la de Ponienle, otra 

 bahia que termina en el promonlorio de Damiela. 



En esta segunda bahia la pendiente del fondo del mar es 

 mucho mas rapida, y a ella ha sido donde Mr. Lieussou, sin 

 lemor tie prolongar algo el canal, ha dispuesto que vaya a parar 

 la entrada. En ese punto sera donde encuentren los buques el 

 puerto artificial que ha de llamarse de Said. 



Las sondas han justificado esta primer ventaja. Faltaba sin 

 embargo probar por la experiencia, que la nueva entrada, que 

 se interna menos en el golfo, conservara suficienle seguridad 

 para los buques que se vean precisados a fondear delanle de 

 ella. Eslo fue loque se trato de averiguar autenticamente por 

 medio de un buque de fuerza considerable, somelido durante 

 los peorestemporalesa pruebas bien marcadas, ydescrilas escru- 

 pulosamente. 



Al capitan de navio Mr. Jaures, y alcontraalmirante Rigault 

 de Genouilli, se deben las instrucciones nauticas con arregloa 

 las que ha hecho sus observaciones el capitan Philigrel a bordo 

 de la corbeta Yand-Beker, expedida por orden del Virey de 

 Egiplo. 



Establecida ya la nueva direccion que ha de seguirse para 

 penetrar en el canal por medio de senales y boyas, la corbeta 



