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obra de los grandes principes que fueron los bienhechores del 

 pais, si quisiera aproximarse al Irazado que llevaba el canal 

 anliguo , debera dirigirse del lago Timsah al Cairo por el 

 valle que se adelanta de Orienle a Occidenle y conduce a 

 lasorillasdel Nilo, conviniendo que subiera luego baslacerca 

 del Cairo al portazgo de Saidieh. 



En el ultimo lorcio de la linea direcia que llevamos, y 

 terraina en el Mediterraneo, la arena se soslienc baslante firme 

 al pisarla, y los comisionados dicen que no es movil de ningun 

 raodo en la linea del canal: en todas partes deja crccer la 

 vejetacion del desierto, teniendo los zarzales suficiente espesor 

 para que sea imposible a los camellos el atravesarlos. 



^,Nose podria plantar de arboles verdes a ambos ladosdel 

 canal ese lerreno arenoso, comparable a nuestro parecer al 

 del departamenlo de las Landas? Seria esto un iumenso bene- 

 ficio para el Egiplo, y desaparecerian las eternas sequias, 

 convirtiendo asi en cultivables muchas tierras uuevas. 



Hemos visto comprobar la debil diferencia de nivel que 

 lienen el mar Rojo y el Mediterraneo, resultando que segun 

 los vientos y mareas, penetraran las aguas alternalivamenle 

 a parlir de Suez, 6 refluiran en sentido contrario con velo- 

 cidades variables. El calculo de estas era un asunlo muy im- 

 portanle; Mr. Lieussou, sabio geografo de la marina francesa, 

 habecho esle trabajo con auxilio de formulas debidas a De- 

 Prony, nuestro difunlo compafiero, deduciendo por conclusion 

 la necesidad de empedrar los diques del canal eutre Suez y los 

 Lagos Amargos, al paso que demuestra la inutilidad de tal 

 precaucion entre dicbos lagos y el Mediterraneo. La comision 

 internacional ba hecho justicia a las conclusiones de los tra- 

 bajos referidos; por consecuencia, los presupuestos so ban 

 calculado conlando con el sistema de empedrado de las cal- 

 zadas del canal entre Suez y los Lagos Amargos. 



Despues de reconocida no solo la posibilidad sino la 

 ventaja de un canal directo de gran seccion, sin punto de di- 

 vision ni esclusas, en la longitud de 147 kilometres, falta 

 estudiar los desembocaderos en el mar Rojo y Mediterraneo. 



