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Attmento de 1844 « 1854, apreciado por la esportacion de 

 produclos brildnicos. 



10.000 : 21.918. 

 Suma de las imporlaciones ij exportaciones. 



1844 607.805.000 francos) , , . 



1854 1.321.797.875 « JP''oduclos efectivos. 



1864 2.915.843.000 produclo calculado. 



Si los trabajos de conslruccion empezaran en 1858, pu- 

 diera abrirse la esplolacion del canal marilimo de Suez el 

 de 1864; y a fin de oblener desde un principio los ingresos 

 apelecibles para el exilo de la empresa, bastaria que se co- 

 brase menos de uno por cienlo del valor de los productos Iras- 

 portados. 



En esle calculo no se toma en cuenla el rico coraercio 

 que aumenta lodos los anos enlre Orienle y Francia, las Ciu- 

 dades Anseaticas, Ilolanda, Espaiia, Italia, Grecia, etc. 



Consecuencias anticipadas del canal marilimo de Suez. 



En resiimen, el gran canal de Egipto sera la linica via 

 marilima para comunicarsesin un rodeo inmenso, y sin solu- 

 cion de conlinuidad, la Europa, el Africa septentrional y el 

 niuudo oriental. Al mismo liempo abrira el camino mas eco- 

 nomico enlre 300.000.000 de occidentales que poseen la cien- 

 cia, industria y opulencia, y 600.000.000 de orientales, a 

 quienes la naturaleza y el arte ban dado: en Australia lana y 

 oro; en Arabia los aromas; en Oceania las especias; en China 

 el te y la porcelana; en la India la seda y el algodon. Las nueve 

 decimas partes del genero humano se pondran en comunicacion 

 directa por medio de una via navegable, a la cual van a subor- 

 dinarse primero todas las grandes obras publicas que se ejecutan 

 en nuestro hemisferio, y despues todas las que se proyectan 

 al solo anuncio del nuevo guion que trata de tirarse en la carta 

 de ambos mundos. 



