40 - HISTORIA GENERAL Y NATURAL 
der en Salamanca, ni en Boloña, ni en 
Paris, sino en la cátedra de la gisola, 
que es aquel lugar donde ya puesta el 
aguja de navegar, é con el quadrante en 
la mano; tomando en la mar ordinaria- 
mente las noches el estrella, é los dias 
el sol con el astrolabio. Porque como dice 
el italiano: altro vole la tabla que tovalla 
bianca, digo yo que otra cosa quiere tam- 
bien la navegacion que palabras; porque 
aunque los manteles esten blancos, no co- 
merán los convidados con solo esso, ni 
porque uno estudie la cosmographia é la 
sepa muy mejor quel Tholomeo, no sa= 
brá, con quantas palabras están escriptas, 
navegar hasta que lo use. Ni el que lee 
medicina curará, como debe, al enfermo 
hasta que experimentado sea para catar 
el pulso, é por él entienda los paroxis- 
mos é términos que se deben proveer en 
la dolencia. Y dessa misma manera el pi- 
loto diestro, mirando el pulso de su gi- 
sola, que es aquella calamita mixta en el 
aguja, le enseña el norte, y el quadrante 
su altura, y el astrolabio la del sol; é su 
experiencia le acuerda cómo ha de tem- 
plar las velas é gobernar sus marineros 
é gente, y la sonda le enseña las hondu- 
ras. E criado desde paje en la mar, qué- 
dale el oficio tan fixo, quanto le basta su 
natural; porque aunque pequeños entren 
en el arte, no salen todos pilotos, ni quan- 
tos estudian no llegan á ser graduados 
de doctores. Pero puédese tener por cosa 
muy averiguada que el que no se cria en 
la mar desde muy pequeño pajecico, nun 
ca salió perfecto marinero. Con esto con- 
suena un proverbio cortesano que suelen 
decir los curiosos: el que no fué paje, siem 
pre huele á acemilero. Quiero decir, que 
assi como desde niños se han de criar 
los pajes, hijos delos buenos, en la córte 
é palacio para ser valerosos é bien cria- 
dos é gentiles cortesanos, é no tener par= 
te de grosseros, assi los que han de ser 
marineros aprobados, es menester que en 
tierna edad comiencen á padescerlos tra= 
bajos de la mar, para no desmayar ni es- 
tar acobardados en el tiempo de los afor- 
tunados ó peligrosos naufragios, é para 
que salgan diestros pilotos. Y esto baste 
quanto al camino, y quanto al segundo 
viage quel primero almirante fizo, conti- 
nuando este descubrimiento, é quanto á la 
verdadera navegacion destas mares desde 
Europa. 
CAPITULO X. 
Del crescer y menguar del mar Mediterráneo y del mar Océano; en qué parles cresce y mengua, como el 
Medilerraneo , y en qe costas mucho mas. 
p ues se ha moyido la plática del exer= 
cicio de la navegacion é destas mares de 
acá, no es cosa para dexar en olvido, ni 
de pequeña admiracion, lo que agora di- 
ré, que he visto de la mar Océana en el 
fluxo ó refluxo de su crescer é menguar; 
porque hasta agora ningun cosmógrapho 
ni astrólogo, ni hombre experto en las 
cosas de la mar, ni algund natural de mu= 
chos, á quien lo he preguntado, me han 
. HolisiechOn ni ¡ dado ragon conveniente de 
la verdadera causa que pone en efecto lo 
que mis ojos muchas yeces han visto, y 
es el misterio aqueste. 
Muy señalada cosa es el estrecho tan 
famoso de Gibraltar, donde están aque-= 
llos dos montes que los fabulosos grie- 
gos dixeron que Hércoles Thebano abrió, 
llamados Calpe é Ábila, dexando el uno 
en Africa y el otro en Europa, para que 
el mar Mediterráneo se comunicasse con 
el Océano. Desde aquella puerta, Siguien- 
