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d'acler le plus haiit degi^^ de veitu magn^dque; 

 ce qu'on appelle aimanter a sa saturation. Ce phy- 

 sicien geometre a depuis employ^ la th(^orle et I'ex- 

 p^rience pour determiner quelles sont les forces 

 qui agissent sur des lames d'acier (lemp^es de la 

 in^me maniere, et aimantees a saturation, pour les 

 ramener dans le m^ridien magn^tique. Par nombre 

 d'experiences extremement dellcates et pr^ci es , 

 qu'il a faites au nioyen de sa balaiue de torsion , 

 donn^e par lui en 1784, dans les mrmoires de I'aca- 

 d^mie, il a trouv^ que les lames d'acier ^tant sem- 

 blables , les forces qui agissoient pour les ramener 

 au m<:^ridlf n magn^tique , avoient leurs momens 

 proportionnels aux cubes des dimensions homolo- 

 gues de ces lames. Ces experiences int(^ressantes ont 

 €\^ le siijet d'un memoire lu par le C. Coulomb, 

 qui, traitant ensiiite la meme question par des me- 

 thodes d'analyse neuves, simples et qui lui appar- 

 tiennent , fait voir que les result ats de la th^orie 

 sont parfaitement d'accord avec ceux de I'expe- 

 rlence. Telle devroit toujours etre la marcbe des 

 pliysiciens dans leurs recherchcs. Ce n'est qu'en 

 menant de front le calcul analytique et I'experience, 

 qu'on peut obtenir une grande probabiiite, c'est-a- 

 dlre , la certitude physique. 



Dans d'autres meraoires qui suivront celui-ci , le 

 C. Coulomb fera I'appllcation de cette decouverte 

 a la construction des boussoles. 



Le C. Cassini, membre associ^, a donn(^ la 

 description d'une nouvelle boussole pro pre a deter- 

 xniner avec plus de precision la d^clinaison de I'ai- 



suille 



