SCIENCES MORALES. 5o^ 



\is-a-vis de celles qui leur confient dos marchandises. Le 

 sixieine presente I'ensenible dcs dispositions penales appli- 

 cables aiix crimes, di'-lits, on contraventions qui peuvent se 

 conimettre dans les diverses operations des transports, et i'ex- 

 pose de la jurisprudence des tribunaiix rclativement acetohjet. 



Si les i'^, I" et t;^ parties donncnt lieu ii des rapproclipincns 

 ridicules, si Ton y voit a ehaque pas une fiscalite irrefluchie 

 et la nianie d'administrer et de donner des places inuliles aiix 

 prises avcc I'industrie; si, en un mot, notrecode dcs transports 

 est un assez mauvais livre, co n'est assurement pas la faule 

 do M. Lanoe. La simple exposition des vices de la matiere qu'il 

 traite constitue, au contraire, la principale utilite de son tra- 

 vail. La classe nombreuse a laquelle cet ouvrage est destine y 

 trouvcra la reunion de documeus qui sont pour clle d'unusnge 

 journalier; les economistes y etudieront. , tlans le rapproche- 

 ment des tarifs de cannux, une des plus interessantes questions 

 de Tadministralion interieure; le publicisle y pourra voir une 

 tres-boiuie enquete sur I'etat actuel d'une partie importanle de 

 la legislation. Le progres qu'on remarque d'apres i'ordre des 

 U'ms drins les dispositions recueillies par M. Lanoe, ne permet 

 de desespcrcr d'aucnne amelioration. II y a cinquante-deux ans 

 que le conseil preuait des arrets conccrnant les precautions a 

 prendre pour I'envoldes riolnilles : le gouvcrnement du roi pa- 

 rait s'etre aiijourd'liui dechaige de ce soin sur ceux qui les 

 vendent on qui les mnni;ent, et Ton ne lemnrque pas que les 

 poulardes soient moins bonnes a Paris qu'avant la revolution. 

 En pareourant le code des transports, ou verra comhien il 

 resle a faire de nombreuses applications de la liberte sans 

 licence dont nous jouissons pour I'eniballage de la volaille. 



Les rei^lemens relatifs aux cliemins de fer semblaient de 

 nature a etre admis dans le recueil de M. Lanoe; nous lui re- 

 commandons, pour une autre edition, ce mode de transport 

 qui commence a etre en usage sur une eiendue de 82,000'". 

 dans les departemens du Rhone et de la Loire; il aurait aussi 

 du comprendre, parmi les nombreux documens qu'il donne sur 

 les voitiires de place de Paris, les perce])tions illegalcs aux- 

 quelles les soumet la police : cellesci merilent d'autant plus 

 d'etre signalees, qu'elles sont, aux yeux de la morale et de la 

 loi , de verilables vols. J. J. B. 



200. — * Almanack philantropique ou Tableau des socii'tes 

 et institutions de hienfaisance, d'eduration et d'utilite publique 

 de la ville de Paris, a I'usage des personnes charilables, et de 

 celles qui ont besoin de secours; par M. Eugene Cassin, agent 

 general de la Societe pour I'instruction elementaire , etc., etc. 



