38 SCIENCES PHYSIQUES, 



soudre, une administration, qui paraJt ne pas craindre Ics Itr- 

 mieres dii dehors , et qui en possede d'immenses dans son 

 propre scin , s'arrete a en contempler les difQciiltds , et se 

 demande avec tant de naivete si les economies oblenues sur 

 I'entretien des routes ne seraient pas compensees par des sacri- 

 fices plus considerables, si elles n'attaqueraient pas I'industrie 

 du producteur? Puisque vous scntez si bien ce qu'il faut exa- 

 miner, que n'examinez vons ? Cherchez quelle diminution de 

 charge exige le mauvais on le mediocre etat de la route; 

 quelle amelioration de la route resulterait de la division des 

 fardeaux; et si, au bout du compte, la route et«nt plus rou- 

 lante, tout ne serait i)as compense , meme dans votre sys- 

 tem e , de maniere a ce que I'economie obtenue f*it en pur be- 

 nefice? Si vous savcz tout cela , 11 faut at;ir en consequence; 

 si vous ne le savez pas , il faut vous en enquerir ; les hommes , 

 le terns ni les fonds ne vous manquent. 



Les methodes analytiques sont applicables an roulage , 

 comme a toiite autre operation mecanique; mais il se com- 

 plique de lant de donnees minutieuses , impossibles a soumettre 

 aucalcul, que I'analyse, sc'paree de la pratique, ne donnera 

 jamais sur cctte question que des lumieres trompenses; son role 

 doit etre de coordonner et d'expliquer des experiences di- 

 rectes, rcpetees a diverses reprises par des personnes et sur 

 des localites differentes , telles enfin que TarliUerie en fait dans 

 ses ecoles avant d'adopter les ameliorations les plus sures en 

 apparence : il faut mettre I'ingenicur et le savant en contact 

 avec le simple roulier, avec le postilion; et, si I'on prend ja- 

 mais ce parti, on sera surpris <!c trouver dans ces classes 

 d'hommes grossiers les observations les plus sensees , et sou- 

 vent les plus delicates, sur des choses qui sont I'objet perpe- 

 tuel de ses observations, et Ton pourrait meme dire de ses 

 sensations, en tenant compte de I'espece de rapport magne- 

 tique qui existe enire le cheval et Thomme habitue a le eon- 

 duire. 



Cetle sorte d'effroi qu'inspire a i'administiation I'examen 

 des re^lemens sur la police du roulage, parait tenir sur- 



