SCIENCES IMIYSIQIES. lO,, 



iKiilie que I'upplication dc co systeme, dont on a plusieiiis 

 I'ois recueilli de hons eft'ets sous i'ancien regime, uc saurait 

 ctre que progressive; on I'etendrait ;'i mesure que I'experience 

 en ferait sentir Ics avantages. 



Les remontes seront toujours faciles lorsque la matiere en 

 sera bonne et abondante : Ics chevaux manquent-ils en Fran- 

 ce ? Non, et leur mediocrite est la preuve de leur grand noni- 

 bre et de I'abondance des fourragcs, car, pour obtenir un ef- 

 fet donne, il font beaucoup plus de inauvais chevaux qu'il 

 n'en I'audrait de bons; la niediocrile des races fait tout notre 

 mal, et c'est uniqnement a les ameliorer qu'il I'audrait tendre. 

 Peut-etre notre regime de centralisation est-il pour beau- 

 coup dans le pen d'efficacite des niesures dirigees vers ce but; 

 on vent que tout se lasse partout de nieme : un departe- 

 ment est-il etranger a I'education des chevaux, c'est une rai- 

 son de plus de chercher a I'y introduire; on ne considere ni 

 la nature du sol, ni le mode de culture, et Ton dissipe en 

 vains elYorts des rcssources qui , portces sur un autre terrain, 

 y auraieut produit un cflet ceniuplc. Nousavons des pays de 

 chevaux, comme des pays vignobles, et c'est dans ceux-h'i 

 qu'il faut prodigucr les encouragemens; le plus eiTicace de 

 tons c'est Televalion du prix des remontes : il va bien plusdi- 

 rectemcut a I'agriculture, quo celui qui se presente sous I'ha- 

 bit brode d'un inspecteur de haras; d'ailleurs, en payant le 

 bon ce qu'il vaut, on eloigne le renouvellement, et I'aug- 

 mentation bien entendue des prix se resout en une verita- 

 ble economie. Le gouvernement, en fait de haras, plus peut- 

 etre qu'en tout autre chose, doit s'abstenir dc faire par lui- 

 mOme et encourager, en recompensant celui qui atteint le 

 but. M. de la Roche- Aymon recommande, avec raison, de 

 mullipUcr les primes et les courses : les unes et les autres out 

 I'avantage de provoquer beaucoup plus d'efforts qu'elles n'en 

 recompenscut. Les plus grandes ameliorations reallsees en 

 Angleterre sont dues aux courses : indepeudamment des som- 

 mes considerables qu'y consacrent les particuliers , la cou- 

 ronne decerne encore aujourd'hui trente - neuf prix de lOo 

 guinees (io3,255 fr.) ; et ces fondations sont fort anciennes, 

 tandis que le funds des courses n'est chcz nous, qui devrions 

 chercher a suppleer a d'autres causes d'inferiorite, que de 

 04,200 fr. On neglige d'autres moyens d'eucourager I'edu- 

 cation des chevaux de race; ainsi , les equipages de chasse 

 du roi sont, d'apres le livre des chasses, dont nous avons un 

 exemplaire sous les yeux. exclusivemeut remontes en che- 

 vaux anglais, au prix moyen de 3,700 fr., el les excelleus 



