DU MIDI DE LA FRANCE. 47 



pour navigation de i'est a I'ouest, sur Ic canal du Langucdoc, 

 1,636 embarcalions de toute espoce, transportant 33,6go ton- 

 neaux de marchandises , de prodiiits agricoles, de charbon 

 fossile, etc., non compris 80,000 pieds cubes de gros bois de 

 sapin ou de chene. Pour la navigation de Touest a Test, il y a 

 2,043 embarcalions venant du canal des deux mers, et se di- 

 rigeant sur Montpellier, Lunel et Beaucaire; transport total 

 des marchandises, des produitb agricoles, denrees coloniales, 

 tabacs, fers , sondes, draps, laines, marbres, etc., 35,54o 

 tonneaux. 



II est fach-eux que I'etat actuel du canal des Etangs ne pre- 

 sente qu'une profondeur de 1™ a i" 3o, et force de trans- 

 porter sur des aleges une grande partie des chargemens ; ce 

 qui explique le plus grand nombre de bateaux employes a la 

 navigation de Test a I'ouest. 



Le canal des Etangs apporte aussi beaucoup de produits 

 d'agricultureet d'industrie, auport deCctte, pour I'exportation. 



Le departement dc I'Herault est riche en charbon fossile; 

 on trouve des mines de houille pres des bords de I'Orb, dans 

 un territoire qui s'etcnd jusque vers les sources de la Mare, 

 affluent de cette riviere, et non loin des limites du departe- 

 ment de I'Aveyron. Cos mines offrent I'exploitation la plus 

 considerable et pourtant elle n'est que de 6,000 tonneaux par 

 annee dont la valeur est portee a 78,000 fr. La redoutable 

 concurrence des charbons de Saint-Etienne , qui descendcnt 

 par le Rhone , reduit beaucoup les demandes de ce charbon 

 fossile. 



Les mines de I'Herault que nous vcnons de cifer sont situees 

 dans des gorges profondes et d'un difficile acces. Il faut fran- 

 chir des chaines de montagnes afin de parvenir a la plaine et 

 aux voies principales de communication. Nous croyons ce- 

 pendant qu'un bon systeme de routes en fer pourrait etre tres- 

 avantageusement introduit pour faire descendre la houille des 

 lieux d'exploitatioa jusqu'a Beziers. Ce projet est digne de 

 toute la soUicitude des administrateurs et des citoyens du de- 

 partement de I'Herault. II existe d'autres mines de houille aux 



