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ou I'aniiTial faisait la besognc tie clonx lionimcs. 'iPouiiiiioi Ic 

 tiier? noMh dit Ic fabricaot; dopiiis qu'on rocnipc ii a cesse do 

 mordre, ct il n'y a plus de plaitites coiitre liii. • 



La picsiiu'il'j do Perrachc, sitiiec au oonfliicnt de la Saono ct 

 dii Rhone, ctaii comme iin uiarais pcstilentiel, fatal anx hal)i- 

 laiis dts environs : cettc ian^uc de terrc a ete concedee a pin - 

 siems parlictdicrs sous la condition d'y etaLlir des iisines; et 

 dejii MM. Scguin, piopiietaires d'une grande partie de cos 

 concessions qui renfernientune surface d'euviron 12,000 metres 

 Carres, out !e projet d'y construire une double gare pour le 

 service de la navigation des deux fleuves. Des fabriques de font 

 genre doivent s'elcver sur cette plage, naguere si dangcreuse, 

 et transformer son territoire marecagenx en un faubourg dc- 

 dic a rinduslrie. Des manufactures de porcelainc, de briques, 

 desoieries, de schalls, des inoulins a vapeur, des filatures, des 

 entrepots, occuperont un jour la place ejivahie par les debor- 

 demens du Rhone et de la Saone. Rien ne manqnera a cello 

 ville nouvellc quand le chemin de fcr commence de Saint- 

 Ktienne a Lyon y apportera les pi'oduits des vallees de Sainl- 

 Cliamond et de Rive-de-Gier. Elle est dominee par le coteau 

 riant de Sainle-Foix; et du cote du Rlione, la vue s'elend an 

 loin sur des plaines ferliles qui deviendront un jour ses Iribu- 

 taires. 



Nous sommes alb's dc Lyon a A'ienne, afin de visiter les fa- 

 briques de celte dernierc ville el la iigne des ponts en (il de 

 fcr etablis sur le Rhone par les freres Seguin, d'Annonay. La 

 route de terte traverse uno contrec a pen pres parallele au 

 fleuvc dont le cours est marque, le matin et le soir, par une 

 brume epaisse, jusqu'a la hauteur de Saint-Symphorion. En 

 sortant de Lyon, nous avous remarque de nombrcuses planta- 

 tions de miiriers, des champs de ble et dc vignes, mais point 

 de prairi<!S artificielles. L'aspecl du sol est meuie assez triste; 

 et ce n'est qu'aux environs de Yienne que la eampagne se 

 montre plus riante et niieux cultivee. Il y a moins de deux 

 aii5, ce voyage I'lait extrememeut agitable, grace au bateau 

 a \ni cur (jui faisait le strvico entre les ihux villcs; niai, soil 



