DANS LE MIDI DE LA FRANCE. 3i3 



che pour cux conime pour nous? N'y a-t-il pas un problomc 

 a resoudre en faveur de ces classes disgraciees? 



Do Lyon nous sommes allcs a Saint-Etienne par Saint-Cha- 

 mond et Rive-de-Gier, ou plutot par la vallc'e des Cyclopes. 

 Cotte route est dans un ctat de degradation incroyable, et I'on 

 y court vingt fois le risque de verser, quelle que soil la saispn. 

 Le plus simple est de recommander son ame a Dieu; et si Ton 

 est assez heureux pour echapper aux ornieres et aux dix-huit 

 cents voitures qui se pressent journellenient dans les villes et 

 les villages internicdiaires , le plus curieux spectacle vous at- 

 tend , surtout pendant la nuit. La vallec parait toute rcsplen- 

 dissante de feux innombrablcs; Ic bruit des soufileries et des 

 martinets retentit, repete par Techo des montagnes, et Ton 

 voit briller i la crete des cheniinees pyramidales d'inepui- 

 sables jets de flammes , image poetique et juste de la condi- 

 tion de rhomme, qui ne prospere qu'a la sueur de son front , 

 et dont la race serait condamnce a s'eteindre, si elle cessait de 

 travailler. La terre en cet endroit est grosse de richesses qui 

 deja surgissent de toules parts, et n'attendent qu'une route 

 pour veuir nous trouver. Tel est I'espace qu'une compagnie 

 industrielle a voulu enrichir d'un eheniin de fer destine. a 

 decupler un jour la fortune de deux villes fort opulentes. Au- 

 torisee par ordonnan<;f royale du 4 ji'iHet 1827, elle a com- 

 mence immediatement scs travaux dont il convient de donncr 

 une idee. 



La distance a parcourir est de 55,i56 metres, dcpuis Saint- 

 Etienne ju^qu'a Lyon, sur un terrain montueux, ondule, cou- 

 vert de proprietes d'une grande valeur et tres-subdivisees. Les 

 travaux d'art se composent de 112 pouts ou ponceaux; du 

 percement d'une montagne en face de Saint-Elienne sur une 

 longueur de i,5oo metres; et les ouyiages de terrassement 

 consistcront en cent niille metres cubes de deblais en tcrre, 

 5oo,ooo metres cubes en rocbos et 900,000 metres cubes de 

 rembhii. Les travaux sont en picine activite sur toute la ligne 

 et meritent an plus haut degre {'attention publique. Celui qui 

 m'a le plus frappe est le percement de la montagne d'Avaise. 

 T \i.. — Novembre 1828. 21 



