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La d(?pense pour le construire serolt de 3,ooo^ooo fr. 

 Le C. Leroy I'appelle canal des Nai/potdines , 

 parce que ces sortfs de baliniens seroient, de tons 

 ]<s naviies, ceux qui le paicourroient avec le plus 

 tl'avantage. Toules les maithandises qui arrivent 

 i Paiis par terie, de la Flandie, de Dunkerque et 

 de toute la cote comprise enire cette ville et Dieppe , 

 Viendioicnt a la capitale par ce canal. II serviioit 

 encore a des diligences tres-l^geres qui approvision- 

 iieroietit Paris , avecautant d'abondance que de ce!^- 

 rii(?, depresque tout le poissoii qui y est n^cessalre , 

 et ^jifme, duns les temps dedisette, des bles qu'elle 

 recoit du Nord. 



Le 4." canal propof^ par le C. Leroy, est celui 

 cle Surlroui'ille , qui seroif trace , mais non pas en 

 ]!gnedroite, de Sartiouville jusque vers ArgenfeuiJ. 

 Le revenu qu'il rendroit , seroit immense, compar6 

 au pen de depense que sa consUnction exigeioit ; 

 car il recevroit prescjue tons les navires cjui vien- 

 droient du Havre et de Dieppe , fous les bateaux 

 d'une mediocre grandeur, qui remonlernient de 

 Kouen, et tous ceux qui viendroient de I'Oise. Ce 

 canal ne couteroit cjue 700,000 fr. 



Des que ces c]uaire canaux ^eroient ouverfs, fous 

 les naviies dune forme tres-along(?e , de i5o a 160 

 lonneaux , pounoient , sans obstacle , aniver au 

 port de NeuiUy. Tons ces canaux qui ne coute- 

 roient que 7 millions, faciliteroirnt et abi(^geio;ent 

 tellcmcnt la navigadon de la Seine , ^\\c Ic C Leioy 

 pense pouvotr en fixer les revenus a 8 ou 900,000 fr. 



Des cru'ils seroient ouverts , les navigations ma- 

 ritlmes de Paris a la Manche , par Dieppe et par 

 J'emboucbure de la Seine, seroient ^tablies. Pour 

 que cetle dcrniere fut sans danger, i! faudroit acbe- 

 Ver le canal de Vauban , pour faire ev t( r anx na,- 

 viresvqui y pas^eioieut , les bancs mobiles et dan- 

 gereux qui obstruent rembouchu're de la S eine. 

 Lorsqu'il seroit termine , ce seroit alors , et alors 

 seuhnieni , qu'on venoit un grand nonibie de ba- 

 timens venir de la Maticlie a Paris , sans danger 



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