SCUi.NCKS PHYSIQUES. i83 



et la description (run moiiliii en gios perfeoliuiint' j.iar C. et 

 O. Evans, ingenieurs; tiudiiit siir la 5" edition ameiicaine, 

 auguiente de notes, et de la (ie.scri|)tion dcs moulins de 

 31. Benoist, a Saint-Denis; par P. M. N. BenoIt, ingcnieur 

 civil, ancien eieve de I'EcoIe Polytechniquc, uiembre de pki- 

 sienrs Socictes savantes, etc. Paris, i83o; Malher et conip'', 

 passage Danphine. 2vol. in-8"contcnaiil OiGp. et 17 planches 

 giavees ; prix, 5 tr. 



Lorsqn'on reflechit a la variete des connaissantes qui ser- 

 vent de base a I'ai t de la meunerie, on est ctunne de voir com- 

 bien ['experience pent tenir lieu d'in>truction ; car on doit 

 avoncrque la phipart des meuniers sont depourvus des etudes 

 theoriques les plus necessaires a Icur profession. II n'en €st 

 pas moins certain que les perlcctionneinens que cet art a rccus 

 de nos jours n'orit pu eire I'aits que par dcs houimes reniar- 

 quablesparleurs luinieres, et dont on doit ecouter les conseils 

 lorsqu'on veullivrer a la consommationlesi'arineslcsplus belles 

 avec pen de I'rais et de dechets. L'appreciation de la force mo- 

 trice du vent on d'un cours d'eau, Temnloi debi puissance de la 

 vapeur, la'maniere de gouverner ces actions avec adresse et 

 economic, le cboix des engrenages, I'art de diminuer les frotte- 

 mens et de tirer partie de la force centrifuge dcs meules tour- 

 nantes sont des choses qn'oii ne pent savoir sans une elude 

 parliculiere; ici la iheorie est anssi indispensalile que la pra- 

 tique. 



L'onvrage d'Oliver Evans merite d'etre medile par toutes 

 le.s personnes que ce sujet interesse, parce qu'il Fa embrasse 

 dans toute son etcndue. Cet bal)ile mccanicicn, connn par le 

 parli qu'il a sn tirer de la vapeur a baule pression, et par I'ou- 

 A rage qu'il a public sur cette matiere, joint des connaissances 

 exjierimentales a celles que I'etude de la tbcorie bii a peruus 

 d'acquerir. II passe en revue toute» les parlies de la meunerie. 

 Apres avoir expose les principes de mecanique necessaires a 

 cet art, etanal3'se les niacbiues simples et leurs combinaisons, 

 lanl en repos (ju'en mouvcmcut , les fails d'expcrience qui 

 luodifienl la llieorie, et partic(dierement ceux qu'on doit a 

 Smcaton sur la force dn venl et cclle de Tean, I'auleur iudique 

 les regies propres a la construi lion des roues hydrauliques el 

 des ailes de mouiin a vent. Dcs tallies clairemeut disposees 

 >oul piopres a guider le constructeur dans le i hoix des mojens 

 po\n' tirer parli des cours d'eau lor.s de letablissement des 

 roues. F^es instructions de T/i. EUicoi , de JV . French , con- 

 slructciM's de nuHilins, el de Tli. Jones, jetlent sur ce sujet la 

 clartc de.^irable. On trouve dans I'ouvragc lou? los details c<ni- 



