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rediicalion, dont les autres classes de la population commen- 

 caient aiissi a sentir le bcsoin a mesiire du developpemcnl de 

 la prospcrite generale. En consequence, on a etabii en mai 

 i83o un ^■mnase I'lTiflis, et vhigt ccoles de district dans les 

 provinces. A ce gymnase est allachec une pension pour 

 40 eleves du gouvernenient , dans laquellc sont adniis, aux 

 fraw de leurs parens , les enfans des gentilshommes , des inili- 

 taires et des employes. A Tepoque de son ouvcrture, cet ela- 

 blissemenl comptait 298 eleves. 



S. P — Y. 



EUROPE. 

 GRANDE-BRETAGNE. 



LoNDRES. — Pompe a iiicendie mue par la vapeur. — Celte 

 macliine, de rinvcntion de M. BnAiTHWAixn, a rendu deja les 

 plus importans'services : la simplicite des moyens, l:i certi- 

 tude et la facilite de raction, la force extraordinaire du jel , et 

 la quantite de fluide qu'elle envoie, lui donne des avantages 

 incontestables sur les pompes ordinaires. Elle pent lancer en- 

 viron 9,000 gallons (40 tonncaux) (lar lieuie, a vnie elevation 

 de 90 pieds, par une ouverture d'un septieme de pouce de 

 diametre. Plus le tube est large, plus la quantite d'cau aug- 

 inerite ; avec deux jets, on obiiendrait cinquante tonneaux par 

 heure, lances a cinquante on soixante pieds. Mais I'elevation 

 depend beaucoup du vent. Par un Icms calmc, on a projete un 

 jet dun septieme dc pouce de diametre, a ime distance dc 

 i4o pieds. Le second point important est le tems qu'exige la 

 formation dc la vapeur. Des tenioins oculaires affirment que, 

 du moment que le feu est allume, I'eau de la chaudiere etant 

 tout-a-iail froide, il ne faut pas plus de 18 minutes pour que 

 la vapeur atteigne toute son intensile : presque toujours les 

 arrangcmens necessaircs pour atteler les chevaux, se procurer 

 de I'eau, etc., remplissent cet intervaile ; et la marcbe n'ar- 

 rete meme pas Taction du feu, qui est constamment ravive 

 par un soulflet dont le mouvement correspond a ceiui des 

 roues. Deux hommes suflisent pour diriger I'eau et faire tra- 

 vailler la pompe; les frais de combustible sont de six sous 

 d'AngIcleri:e (12 sous de France) par heure. 



Le prix d'une de ces machines est de 800 livrcs sterling; 

 rinvcnteur se charge dc fonrnir un homme accoutunic an 

 service de la pompe, et prend sur lui tousles frais de icpara- 

 lion pendant loou aoans, selon les conditions. 



