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gneronl ['expedition, daiis i'intention do s'olablir dans qijelqn'iin 

 des pays que Ton visileia : — lis aiiront des vivies et Ic logc- 

 ment, conime les officiers et les mariiis des trois divisions siisdi - 

 tes, au prix soivant, par mois : 



Salon des Officiers i5 liv. steil. 



Salon dos OfTicifis Mariniers ... lo 

 Gaillaid d'avant 5 



Comme la totalite des sommes produites par la souscription gt';- 

 nerale doit elre employee a la construction, au greeinent et a le- 

 quipement du vaisseau, aussi complet qu'il sera possible, — le nion- 

 tant des sommes produites par la repartition des divers emplois, 

 ainsi quecellcs provcnant dn prixde passage desdi^erses classes de 

 passagers, seront mis a part comme fonds auxiliaires, dont I'em- 

 ploi exclusif serade payer les traitcmens del'equipage, de fournir 

 les provisions de vivres, et de defrayer les autres depenses cou- 

 rantes qui auront lieu pendant la duree du voyage , et avant 

 la realisation des profits que Ton attend du fretage et des opera- 

 tions de commerce. 



Avant qu'aucun des postulans d'un emploi retribue puisse elre 

 recu comme candidat, il I'aut qu'il ait obtenu le nombre reqnis 

 de souscriptions , et queleur montant soit payeal'un des banquiers 

 de i'expedition ; a la suite de quoi,les trois considerations d'apres 

 lesquelles les divers candidats pour un memeemploi seront juges, 

 et Iciirnominalion decidee, sont : 



1° Le talent superieur et special ; 



2° La sonime pour laquelle il aura conlribue, tant par liii-meme que par 



ses amis ; 

 S" L'anteriorite de la date a laquelle il aura obtenu le nombre requis de 



souscrip terns. 



Quant aux particuliers et aux families qui s'embarqueront 

 comme passagers seulement, la priorite de leur inscription sera le 

 seul niolif de la preference qu'ils obticndront; et le cboix des 

 cbambres pour chaque classe sera aux plus ancicns inscrits. 



Tons lesanangemens ettraitesrelatifs a I'emploi des fonds pour 

 la construction et I'equipement du vaisseau, jusqu'au moment de 

 son depart d'Europe, seront fails par ordre du comite. De 

 meme, tout ce qui concerne la conduite du voyage , apres cette 

 epoque, par consequent le chuixet I'engagement des officiers, des 

 savans et de I'equipage, se feront par les ordres et sous la respon- 

 sabilite de M. Buckingham lui-meme; c'est, par consequent, a hii 

 et non au comite que toutcs les propositions et demanJcs doivent 

 etre adressees, tranches de port. 



Les letlres adressees ii M. Buckingham peuvcnt Ctrc confiees aux soins do 

 MM. fjafilte et compagnie , banquiers de Paris , pour la France; et a 

 MAL Coiitls et conipagnie, banquiers de Londres, pour I'Anglelerre. 



