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des dcrniers jours. Le moissuivant n'a pas etc moins effrayant : 

 deux grands edifices destines anx diverlissemcns pulilics -oni 

 ete rcduits en ociulres, presquc des lo commencement de I'iu- 

 cendie. » 



Tout scmble se disposer pour rarcompiissement des veoux 

 philanthropiqutisde M. Aldini, et la circulation europeenne de, 

 son ouvrage; les gouverncmens out manifesle l'inlcret qu'ils 

 y prennent, les Societcs savantes propagent la connaissancc 

 de cc nouvel art, et favoriseront ses progres : mais les espe- 

 rances de 1'auleur reposont sur cenx qui sont charges specia- 

 lement des secours conlre les incendies. «Si, commc j'ose 

 l'csperer, I'humanite recneillc un jour les fruits de mes ton- 

 gues et perseverantes rccherches , ce sera principalement aux 

 chefs des pompiers des difterentes nations que j'en serai rede- 

 vahlc; car, sans lcur honnc volonte, les connaissances que jc 

 m'efforcc de repandre seraicnt confinees dans mes ouvrages, 

 et dans la mernoirc de quelques hommes qui ne sont pas dans 

 le cas d'en faire l'applicalion. »> 



Quand monic les rccherches dc M. Aldini n'auraient pas 

 ete couronne.es par un succes non contcste, les intentions de 

 cct ami dc I'humanite sont trop louables pour qu'on ne s'em- 

 prcsse point de le seconder; il pent compter sur la coopera- 

 tion de tous ecus qui auront vu ses experiences, on lu ses 

 ouvrages. "> 



o y. — * Guide duChauffeur el da Proprietaire de Machines d 

 rapeur, oil Essai sur t'cialdissemcnt, la conduite ci I'cvArctirn 

 des Machines a vapeur, et principalement de cclles ditcs de IV coif, 

 a moyenne pression ; precede dc I'rincipcs pratiques sur la 

 Construction des Foumeaux, suivi d' Observations sur I'Utiiete 

 comparative des principau.r systiwes de Machines d vapeur, et dc 

 quelques motcurs; par MM. Guouvelle et Jatjnez, ingenieurs 

 civils. Paris, 1800; Malher. In-8" orne dc 10 planches; prix, 



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Dans l'interessante Notice sur Irs Explosions de Machines d 



rapcur epic M. Akago a puhliee dans VJnnuairc du Bureau des 

 Longitudes, ce savant signal* I'ignorance et l'inaltenlion des 

 conducteurs de ces machines comme une des causes qui peu- 

 vent donner lieu a des accidens fnnestes. Indiqucr aux pro- 

 prictaircs, et a cenx qu'ils emploicnt, les mcyeus de prevenir 

 ces malhenrs scrait un assez grand service rendu a l'in- 

 dustricpourrecommanderlelivrcdc MM.Grouvelle ct.Tauiiez ; 

 mais le ( iuidc du Chauffeur fcra p!:is encore pour les fabrieans. 

 On y trouvc exposccs avee les details les plus miiiulieux 

 toutcs les precautions a prendre, non-seulcmcnt dans La enn- 

 duite des machines a vapeur de differens systemes, mais cn~ 



