tan digno por su sencillez , atrevlmiento y grandiosidad de las 

 operaciones que exige , de llaraar la atencion de los constructores 

 de todos los paises. 



Siendo identicos los modos de construcion erapleados en los 

 puentes del rio Conway y del estrecho de Menai , nos limitaremos 

 a describir el mas iuteresante , el ejecutado en el estrecho y Ua- 

 inado Britania, nombre de la roca sobre que esta construida una 

 de sus pilas. 



El nuevo puente llamado el Britania , esta situado cerca de 

 1.760 yardas (1.510."') al 0. del colgante construido por Telford. 



Su largo total es de 1.500 pies (457o>5.) Tresenormes pilas de 

 fabrica, de las cuales una ocupa el centro y esta elevada sobre la 

 roca Britania , y las otras dos en las orillas , le dividen en cuatro 

 traraos. Los dos grandes situados encima del mar sobre las tres 

 pilas, tienen cada uno 460 pies ingleses y 230 los otros. Estos 

 iiltimos unen las pilas levantadas en las orillas con los estribos 

 construidos en el interior para sostener el terraplen del camino 

 de hierro. 



La pila del centro, que es la mas importante , tiene 62 pies 

 de largo sobre 52 pies 5 pulgadas de ancho en la base. El talud 

 de las caras reduce eslas dim^nsiones a 55 pies sobre 45 pies 5 

 pulgadas al nivel de la plata-forma sobre que descansan los in- 

 mensos tubos de hierro que coraponen la travesia del puente. Su 

 altura es de 200 pies sobre el nivel de la pleamar, y la total de 

 los cimientos de 230. Consta de 148.625 pies cubicos de piedra 

 calcarea y 144.625 de arenisca roja. Su peso total esprdximamen- 

 te de 20.000 toneladas, no comprendiendo cerca de387 de hier- 

 ro colado invertido en el interior de la fabrica para trabar las 

 paries. 



La primera piedra fue puesta en mayo de 1846 porM. Frank 

 Forster, ingeniero de la parte del camino de hierro comprendida 

 entre el Conway y Holyhead. Los cimientos estan fundados en 

 roca, sin emplear pilotaje, y no permitiendo la marea trabajar 

 mas que algunas horas del dia, se han necesitado muchos meses 

 para salir del agua. 



Las pilas levantadas en las orillas tienen 62 pies de largo so* 

 bre 52 pies 5 pulgadas de ancho en la base, y 55 pies sobre 32 

 pies al nivel de la plataforma. Su altura sobre el nivel de la plea- 

 mar es de 190 pies, y el peso del hierro empleado para ligar su 

 fabrica cerca do 210 toneladas para cada pila. 



