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I" De foiinuriiuinediatenientdii travail a tons les ouvriers 

 desoeuvres qui , a present, coiivient Paris ct la France; 



2<* De domier uue impulsion puissante au commerce et a 

 rindustrie dti pays ; 



5° D'offrir un exemple encourageant pour des etablissemens 

 publics du meme genre ; 



4° De gagner au moins un revenu de 4 millions , que I'E- 

 tat pent employer a aider les compagnies qui auront entrepris 

 des routes a rainures dans des directions moins favorables que 

 celle du Havie a Strasbourg. 



List. 



II. ANALYSES D'OUVRAGES. 



Voyage de Lapi^.rouse , re'dige d'apres ses manuscrits ori- 

 ginmix , suu'i d'un Appendice renfermant tout ce que Von 

 a de'coiiuert depuis le naujrage iusqua nos jours , et enri- 

 c/«V/e Notes; par M. deLesseps, consul general de France 

 a Lisbonne, et seul debris vivant de I'expeditiou dont il 

 etait inlerprele ; accompagne d'une carte generale du voyage, 

 orne du portrait et d\\n Jac-simile de Laperouse (1). 



DtcoxjVERTEs DAHs LA MEU DU SuD ; NoM^elles de 31. de 

 Laperouse J jusquen M9A ; Traces de son passage 

 trouue'es en dn^erses lies et terres de l' ocean Pacifique ; 

 Grande Uepeuple'e d' emigre's franc ais (2). 



La Convention , qui ne fut pas, comme on affecte de le 

 repeter, I'ennemie de toutes les gloires, avait fait recueillir 



(1) Paris, 1831; Artlius BcrlranJ. In-8° de xviu ct 456 paj^es ; prix , 

 7 francs. 



(2) Paris { sans date ) ; Everat. In-8° de 397 pages, (Edition epuisec.) 



