48'i SUR LA RfiFORME itCONOMIQUE, etc. 

 vons concevoir poiiiquoi la Fiance , h I'aide d'un systeme 

 conipiet de coinmunicalions nouvelles, ne cousommerait 

 pas une ^gale quantite de cliarbon , aussi-bien pour ses 

 besoins domestiques que pour rentrelien de ses machines 

 a vapour; pourquoi des-lors elle ne dcvrait point convertir 

 une grande partie de ses forets en lerres labourables ou en 

 prairies. La production actuelle de ce combustible s'eleve, 

 en France , k i ,5oo,ooo tonneaux ; elle est done suscep- 

 tible d'etre decuplee. Get article seul peut done ajouter 

 anuuellement une valeur de 5oo, 000,000 fr. aux prodults 

 de I'induslrie en France. 10,000,000 tonneaux de charbon 

 transportes, par terme moyen, pendant un espace de 5o 

 lieues sur les cbemins de fer ^ et payanl une taxc de 5 sous 

 par lieue , ou de 12 fr. 5o c. pour toute la distance, par 

 tonneau , rapporteraicnt i25jOOo,ooo fr. aux entrepre- 

 neurs , ce qui representcrait, aprcs deduction de 2 p. 100 

 pour les reparations , et en evaluant le capital primitil a 

 1 ,000,000,000 , un interet de 10 p. lOO. 



Le revenu annuel donne par les sels , comme on I'a 

 appris par les deruiers debals de la Chambre des deputes, 

 monte a 60,000,000 fr. ; ce qui , a 2 sous par livre , sup- 

 pose une consommation de 600,000,000 de livres. Le 

 transport de cette quantite , pendant un voyage de 5o lieues, 

 a I fr. 5o c. le quintal, rapporterait 9,000,000 fr. aux 

 chemins de fer, et reduirait des trois quarts les frais 

 qu'exigent actuellement les clicniins ordinaires. Cette re- 

 duction , combinee avec une reduction dc 100 p. 100 dans 

 I'imj'ot preleve sur le sel , abaisserait le prix de cette 

 denree de 55 a 5o p. 100. Ainsi se trouverait triplee et 

 quadruplee la consommatioii , au grand avantage du fisc 

 dont les revenusscraient doubles bien loin d'etre redails (1) 



(i) Nona citeions plus loin des exeniples frappaus de I'histoire linan- 

 ci^re de la France et de I'ADgleterie pour piouver que les revenus peuvcut 

 etre augiuentes par Vabaissemcnt des taxes. M. Cuaptal , dans son livre ■ 

 De iindustile fran^ahe , X. ii, p. 170, s'exprimc ainsi snr cc snjct : « De- 



