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 ()e ancho de via, para dirijir la carrera del carro, cuya carga 

 podia llegar liasta 2 toneladas (2031 quilogramos). Las barras 

 sometidas a las esperiencias tenian 9 pies (2'°,74o) de largo, 

 estaban piiestas en prolongacion del mismo ferro-carril, en la 

 parte horizontal; la parte inclinada del ferro-carril se unia 

 con la de nivel por medio de una curva de radio grande. 

 Unos indicadores adaplados a las barras, daban a conocer las 

 flexiones ocasionadas por los pasos del carro; se media lam- 

 bien la velocidad de este, aunqiie natural mente estaba su- 

 jeta a la altura del piano inclinado, y nunca paso de 43 pies 

 (13", 10) por segundo, 6 unas 30 millas (48\28) por hora. 



Se hicieron muchas esperiencias con este aparato, a tin de 

 coraparar los efectos de diferentes pesos y \ elocidades en bar- 

 ras de diversas diraensiones: dieron por resultado general, ([ue 

 la tlexion producida por un peso que pasa sobre una barra 

 en sentido de su longitud, es mayor que la que el mismo peso 

 produce cuando descansa en medio de la barra , y que crece 

 la flexion con la velocidad. Por ejemplo: cuando cargado el 

 carro con 1120 libras (o07\82) se le puso en reposo sobre 

 un par de barras de fundicion de 9 pies (2°',743) de largo, 4 

 pulgadas (O-^.lOl) de audio y H pulgada (0",038) de grueso, 



produjo una flexion de — de pulgada (0°',013); y cuando se 



le hizo pasar sobre las mismas barras con 10 millas (16\09) 



de velocidad por hora, subio la flexion a — de pulgada 



(0°",020), y continuo subiendo a medida que se fue aumentando 

 la velocidad, de tal suerte que con 30 millas (48\28) por ho- 

 ra, llego a ser de H pulgada (0°',039) , 6 mas de doble de la 

 flexion estatica. 



De aumentar tanto la velocidad el efecto de un peso dado 

 en la flexion de las barras, se sigue que se rompera una ban a 

 por carga mucho menor cuando se mueva esta a lo largo de 

 la barra, que cuando este en reposo sobre ella; v. gr., en el 

 ejemplo recien citado, se necesita un peso de 4150 libras 

 (1881 '',67) para romper una barra cuando esta sentado en- 

 medio de ella y en reposo, raientras que bastaria fuese aquel 



