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baratas qiie las antes indicadas; y tal procedimicnto, a no Iropezar en la 

 practira con alsjuna iniprevista dificultad, sen'a mas oficaz y economico 

 que los demas que se han indicado. De snponer es que se hallen tambien 

 otras combinaciones que produzcan la pelrificacion artificial que se desee 

 obtener. 



Proredimiento empleaclo en tos ferro-carriles hannoverianos. 



Este procedimiento aplicado a las Iraviesas, consiste en estraer la savia 

 por medio del vapor, y en saturar despues las (raviesas de cloruro de zinc 

 disuelto en agua. 



Las calderas en que se colocan las traviesas son cili'ndricas, de palastro, 

 de 9"°,93 de longitud y de l^TB de diametro, cuyos estremos son dos 

 semi-esferas. Hay dos conti'guas, y mientras la una se carga, la otra esfa 

 funcionando. Colocanse las traviesas sobre unos carritos de hierro cons- 

 truidos especialmente para este fin, y por un carril del mismo metal 

 Uegan alas calderas y entran en ellas: cada carga es de 140 a 150 tra- 

 viesas, y est as tienen S^SST de longitud, O^^Qi de ancho y O^UGde 

 grueso. 



Llena la caldera, se cierra la puerta hermeticamente, y durante cua- 



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 tro boras se introduce el vapor a la presion de 2 ^ '^~r atmosferas: 



el agua condensada y la savia estraida salen por uu tubo colocado en la 

 parte inferior de la caldera, cuya Have se abre de media en media hora. 

 Concluida esta operacion se pone en movimiento una maquina de 

 vapor, y se hace el vac/o en la caldera basta el punto posible, que viene 

 a ser basta 5 i centimetres, a! poco mas 6 menos. El aire que se estrae, 

 saturado de gases producidos por algunas de las siistancias que la savia 

 contiene, y que se dcsprendeu mas fiicilmente por efecto del vacio, asegura 

 la energica penetracion del cloruro de zinc, el cual, por efecto de la ra- 

 refaccion y a impulsodela presion atmosferica, se precipita deutro de la 

 caldera desdc los grandes deposilos en que esta colocado a proximidad, 

 asi que se abre la comunicacion llegado el momento oportuno. Llenase 

 entonces la caldera completamente, y acto continue se introduce el vapor 

 para hacer bervir la disolucion, con lo cual se consigue coagular la al- 

 biimina completamente, y estraer las partes solubles de la savia. Despues 

 de una bora de ebuUicion se introduce en la caldera mas cloruro de zinc 

 por medio de una bomba que esta en comunicacion con los depositos, 

 y tiene una valvula de scguvidad que se carga con el peso correspon- 

 diente a una presion de 8 a 10 atmosferas. Muevese la bomba durante 

 4 boras a brazo 6 a impulse del vapor, con la precaucion de pararla 

 cada vez que se llega a la presion maxima, a fin de dar lugar a que se 



