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Si a cada estremidad del alambre inducido s"e adhiere olro 

 de hierro delgado, y se poneii en conlacto las dos eslremida- 

 des al aire, se vera que una de ellas se enrojece y presenla 

 un botoncilo fundido; esla parle del alambre inducido, en cu- 

 ya eslremidad se forma la bola, es la que se cubre de luz 

 violacea en el huevo eleclrico. 



Esto no es un efeclo del trasporte, pues si se reeraplaza el 

 alambre cuya eslremidad se ha redondeado y engruesado por 

 un alambre de plalino bastanle fuerle para no fundirse, esle 

 no formara bolon en su estremidad. 



Estos hechos conducen a una misma consecuencia, a sa- 

 ber, que el polo violaceo en la corriente de induccion esta 

 mas caliente que el rojo. 



II CTEOROLiOGI A. 



Conferencia celebrada en Bruselas para la adopcion de un sislema 

 uniforme de observaciones meteorologicas que han de hacerse en 

 el mar. 



(Cosmos, 7 octubre 48b3.) 



Diez naciones han concurrido a esla conferencia, represen- 

 tadas por comisionados que han nombrado los respeclivos go- 

 biernos, a saber: 1.° Por Belgica Mr. Quelelel, director del 

 Observalorio, secrelario perpeluo de la Academia, y Mr. Lau- 

 re, capitan de navio y director general de Marina. 2.° Por Di- 

 namarca Mr. Rothe, capitan lenienle de la Marina Real, di- 

 rector del Deposilo de mapas. 3.° Por los Estados-Uuidos 

 Mr. Maury, teuiente de Marina, director del Observalorio de 

 Wasinghton. 4.° Por Francia Mr. A. Delamarche, ingeniero 

 hidrografo. 5,° Por la Gran-Bretana Mr. F. W. Beechey, ca- 

 pitan de la Marina Real, emploado del Ministerio de Coraer- 

 cio, y Mr. Henry James, capitan del Real Cuerpo de Ingenie- 

 I'os. 6.° Por Noruega Mr. Nils Ihlen, lenienle de la Marina 

 Real. 7.* Por Portugal el Sr. J. de Matlos Correa, capitan- 

 teniente de la Marina Real. 8.° Por Rusia el Sr. Alexis Gorko- 

 renko, capilan-lenienle de la Marina Imperial. 9." PorSuecia 



