das Sciencias de Lisboa. 337 



rios, paliarei agora a expor os Methodos de Mazaredo, 

 fazendo anticipadamente huma advertência. 



Advertência. 



Quando o vento alargar ( o que fe entende até dez 

 quartas ) , ou cfcaccar ( o que fc entende até féis ) , direi 

 que o vento alargou , ou efeaceou no primeiro meio cír- 

 culo ; e quando o vento faltar para o outro bordo , direi 

 que alargou , ou efeaceou no fegundo meio círculo , con- 

 forme o vento fe puder confiderar como havendo alargado , 

 ou eleaceado , fuppondo-fe,que fe navegava á bolina com 

 amuras contrarias ás primitivas. Deita maneira fe podem 

 enunciar os diverfos cafos clara, e diftinttamentc. 



PRIMEIRO METHODO. 



O primeiro methodo de Mazaredo , que , ainda que 

 geral na theoria , naõ deve com tudo cftender-fe na práti- 

 ca a mais de cinco quartas , pode applicar-fe , dando-lhe 

 por outra parte a ampliação pollivel , aos quatro cafos fe- 

 guintes. 



I. Caso. 



Rejlahclcccr a Quinta Ordem de Marcha da mefma amu- 

 ra y havendo alargado o vento 110 primeiro meio círculo naõ 'mais 

 de cinco quartas. 



O chefe de fila A (fig. X.) da columna de barlaven- 

 to atraveíTa , e .os demais navios da mefma columna arri- 

 ba ó oito quartas , menos ametade da mudança do vento (Cor. 5-.° 

 do II. Princ. ) , para irem metter-fe com A na nova linha 

 de bolina AB , aonde atravcíTaó. Os chefes de fila C, D das 

 columnas de fotavento rcftabelecem o trave/, de bolina com 

 o de barlavento A , feguindo o rumo CE , DF , que dijla 

 igualmente da primitiva , e da nova linha de bolina (I. Princ. , 

 ou Cor. 3.°do II. Princ. ): os demais navios , havendo no- 



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