82 Memorias da Academia Real 



do por consequência de i"j o calor do mez de Maio: a 

 maior divergência das temperaturas dominantes não passou 

 de 8 o . 



No principio deste mez começarão a arrebentar muitas 

 arvores de fruta, seguindo-se o desenvolvimento da vegeta- 

 ção até ao ponto de florecerem. Este fenómeno he talvez 

 o effeito das copiosas chuvas que começarão o mez passa- 

 do , ajudadas por huma temperatura quente, e pelo estado 

 sequioso em que se achavão as arvores. Foi também mui 

 rápida a vegetação das hortaliças e pastagens. 



A azeitona cahio totalmente , frustrando as esperanças 

 dos lavradores , que em razão da formosa floreação da pri- 

 mavera esperavão ter huma abundantíssima colheita ; sendo 

 tão notável a escacez do azeite , que o seu preço nesta Ci- 

 dade chegou a ioqDooo reis o almude , do que não havia 

 exemplo. Attribuio-se este fenómeno á grande secca da pri- 

 mavera, a qual porém não influio na producção das outras 

 arvores de fruta , de que houve grande abundância. A pro- 

 ducção dos sobreiros compensou a grande esterilidade das 

 oliveiras , e na verdade foi maravilhoso o contraste. A abun- 

 dância do boleto foi excessiva , do que se originou tão gran- 

 de quantidade de carnes de porco , nos fins deste anno e 

 princípios de 1818 , que este género chegou a vender-se 

 em Lisboa ao baixo preço de 2 $400 réis por arroba. 



O dia 21 foi memorável nas Ilhas Antilhas pelos es- 

 tragos causados por hum dos mais terríveis furacões de 

 que havia memoria naquellas regiões. Dirigio-se principal- 

 mente sobre a Ilha de Santa Luzia , que devastou horroro- 

 samente , fazendo sossobrar a maior parte dos navios que 

 estavão nos portos. Desabou a casa do Governador o Ge- 

 neral Seymour , que ficou sepultado debaixo das ruínas com 

 todos os seus Officiaes ; acontecendo igual ruina aos quar- 

 téis, onde perecerão 40 soldados. Na Dominica inundou? 

 se toda a Cidade , mas felizmente perecerão poucos indiví- 

 duos. Na Martinica lançou do porto para o alto mar mais 

 de <o embarcações, e achando-sé o maior numero sem las- 

 tro 



