D'AS SciENCUS l)t ElSBOA. J-j 



Da Roda. 



A roda de rallar , como se vc na Estampa, ( Fig. i.) 

 he a mais simples ; ordinariamente tem quatro palmos de 

 diâmetro Quando hc maior, e por isso mais pesada, ne- 

 cessita de maior força para se pôr em movimento : então 

 tem duas manivellas nas extremidades do eixo para ser to- 

 cada por duas pessoas. Muitos põem duas taramelas por 

 cima do eixo , para impedir que a roda salte , o qrtít 

 muitas vezes succcdc pelo pouco geito , e desigual mo- 

 vimento de quem lho communica O eixo por baixo da ta- 

 ramela tem hum relevo em redondo cncdx.nlo na chuma- 

 ceira para que a roda não ruja , e encoste no banco. O biAr* 

 da-pó, ou coberta da roda serve de amparar as partículas 

 ralladas que vão apegadas ao rallo ; e com o movimento 

 rápido da roda, saltão, e se apegão ã coberta, donde cabem 

 por si mesmas , ou se deitão abaixo de tempo a tempo. 

 Esta coberta he feita de forma que se possa desarmar; não 

 só para mais commodidade de se lavar, como ò: Se tirar 

 a roda quando for preciso picar-se de novo o rallo, OU pôr 

 outro. Estes são ou de cobre , ou da composição métrica 

 chamada arame. 



O caixão por si mesmo indica o seu préstimo , que he 

 para receber a massa, isto he , a mandioca rallada : pode 

 ser mais largo , e mais comprido : os pés do b aneo *a:» fir- 

 mes , c enterrados , e em forma de forquilhas aonde atra* 

 vessão os páos que sustentão o banco (Fig. t.). 



Os Lavradores porém que fsz-em a força da sua lavou- 

 ra em mandioca , usão de engenhos mais ou menos simpli- 

 ecs movidos por agoa , ou cavados. Alguns ha cujas rodas 

 de ralbr são horisontaes , c neste caso trabalhão duas pes- 

 soas defronte huma da outra , applicando a mandioca á ro- 

 da. Os tocados por agoa, são alguns como azenhas. Não 

 dou a descripção destes engenhos porque varião , alem de 

 que as pessoas que. tem idéas destes mechanismos , facilmen- 

 te 



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