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que depois da sua retirada forão levados ao ultimo comple» 

 mento. 



Para a distribuição do serviço foi esta Linha dividida 

 em três districtos , o primeiro dos quaes , principiando pela 

 esquerda , se denominou de Torres Fedras ; o segundo que fi- 

 cava no centro , do Sobral > e o terceiro que se apoiava 

 no Tejo , da Alhandra. Nas costas delia havia huma segun- 

 da Linha de fortificações , de que não falíamos por correr 

 totalmente fora- deste Termo : os Fortes de huma e outra 

 forão logo numerados ; como porém acontecesse que depois 

 de feita esta primeira numeração se augmentasse muito, 

 como fica dito , o numero delles , por isso no Mappa , que 

 aqui nos pareceo juntar , não se guardou nas columnas a or- 

 dem que exigia a topografia do terreno , mas conservõu-se 

 a numeração tal como estava , isto he , a que se fez para 

 os primeiros Reductos d'ambas as Linhas , interpolada com 

 a que depois cresceo dos que se construirão àt novo. 



Vê-se pois por este Mappa não somente os Fortes e 

 Reductos que pertencião a cada districto desta primeira 

 Linha , mas também a força de cada hum delles , tanto 

 aquella que chegarão a ter efectivamente , como aquella a 

 que deverião ser levados para estarem no íseu estado com- 

 pleto. Para mostrar-mos tudo quanto ha interessante nesta 

 matéria seria conveniente acompanhar esta noticia com ou» 

 tro Mappa em que estivessem designadas as mesmas obras 

 de Fortificação e as Estradas Militares que lhe servirão dè 

 coramunicação , e com e£Feito devemos á amizade ê intel- 

 ligencia do Major do Real Corpo de Ejigenheiros o Snr. 

 Lourenço Homem da Cunha Deça este desenho , que ago^ 

 ra omittimos não s<S pelo excessivo preço da abrição da 

 Chapa , mas pela demora que isto necessariamente havia de 

 occasionar na publicação desta obra. 



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Kiaa o, 



