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Queste llste in tal guisa riunite vengon sostenute 

 e solidamente fennate dalle clue armature o tela] di 

 legname zZZz, yXXy, e da dodici altri a loro simi- 

 li posti alia distanza di dieci piedi 1' uno dall' altro, i 

 quali non veniiero seguaii nclla tavola per evitare una 

 soverchia coniplicazione della figiira. 



L' altezza Zz, Zz; Xy, Xy di queste armature 

 e di j)iedi qiiattro in circa. 



E E e una specie di carro rappresentato in grande 

 dalla figura 2. E' composto di tre pezzi d' ottone GH, 

 GH, EE. Gil, GH son due parallelepipedi lunglii tre 

 piedi e grossi un pollice terminaiui in cuiieo alle loro 

 estremita. Ciascun parallelepipedo e ibrnito diquatiro ro- 

 telle di ottone S, S; s,s mojjilissime sopra i loro perni. 



Le S, S hanno due pollici e dieci linee di diame- 

 tro e tre linee di grossezza. Son poste nel mezzo e in 

 direzione della lungliezzadei parallelepipedi, e sporgo- 

 no un poco in fuori da amhe le facce inferiore e su- 

 periore de' parallelepipedi stessi. Le s,s piu piccole del- 

 le prime son poste trasversalmente, ed hanno undici li- 

 jiee soltanto di diametro, una linea e mezzo di grossez- 

 za, e sporgono alcun poco in fuori dalle sole facce la- 

 terali ed esterne. 



I perni di ciascuna rotella hanno il diametro d' u- 

 Ha linea all" incirca. 



II pezzo EE parimente d' ottone, lungo due pie- 

 di e mezzo, grosso linee quattro e mezzo, vien rap- 

 presentato in grande dalla fig. 3. Termina esso in due 

 lastre rettangolari FF, FF, ciascuna lunga mezzo pie- 

 de ed alta linee sette. Queste lastre son perpendico- 

 lari ad EE e percio parallele tra loro; e servono a ri- 



