RESISTENZA DE FLUIDI . 329 



ducono r attrito medesimo. Mediante in fatii queste in- 

 dustrie e runglmento de' perni si giunse a diminuirne 

 r attrito ill modo , che la massima distanza da O', alia 

 quale puo fermarsi il centre di resistenza, potesse esser 

 maggiore d' una decima di linea incirca. Calcolata in 

 fatti la resistenza assoluta incontrata dalle lastre in cia. 

 scuna delle nostre sperienze, e fatte tante palle rotonde 

 di piombo del peso equivalente a ciascuna di quelle 

 resistenze, si rilcvo che per contrabbilanciare V attrito 

 conveniva collocarle a cosi picciola distanza dall' asse 

 de' perni, che la massima di .tali distanze non sorpas- 

 sasse una decima di linea. 



Per tutto cio si fa evidente, che siccome la resi- 

 stenza incontrata dalla grossezza del piano, cosi 1' attri- 

 to de' perni non varra certo a discostare sensibilmente 

 da O' il centro dclla resistenza di nl. 



29. Quanto al peso della lastra , e cosa evidente 

 poter esso avere una sensibile influenza qualora il cen- 

 tro di gravita della lastra medesima si trovasse notabil- 

 mentc distante da e (fig. i3) come per cagion d'esem- 

 pio, in ni; perocche dovendosi allora supporre il peso 

 tvitto raccolto in /n, una porzione di esso agirebbe per 

 me, e verrebbe sostenuta, senza produrre moto alcu- 

 no, dai perni; I'altra porzione agirebbe in m normal- 

 mente ad e d, e tenderebbe per conseguenza a lirare 

 in basso la porzione cN della lastra; d' onde si vede, 

 che per sostenerla nella posizione eN, il centro di re- 

 sistenza a cader dovrebbe a quella distanza da O' capa- 

 ce di prochirre un momento up,uale a qucUo della por- 

 zione del peso agente in m. Ma siccome (§19) 1 as- 

 se de' perni passa pel centro di gravita della lastra, di 

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