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 esterne. La diga si riinelterh repentiuainente a galla, e le acque del 

 (jorto spinte per di sotto la diga dalla pressione dovuta alla dilFerenza 

 di li\ello delle due maree, determineranno una furiosa conente alta a 

 icspinnoro non solo gli intorrinionti clic trovansi alla bocca del jiorto, 

 ma ben anciic quelli del poilo stesso, e mollo più se invece di scari- 

 care atl un sol tiatto tulUi rac(|ua de' pontoni non si scaricasse che 

 porzione in modo di sollevarli di poco dal fondo, perchè piti gagliarda 

 scorre ailoi-a la corrente rasento il fondo. Se poi a mai'ea bassa, e prima 

 ili ap|)roibu(lare la iliga. il pollo fosse jiercorso da ballclli mossi da mac- 

 chine a vapore di poca .spesa o fuori d'uso, e nuuiili tli opportuni 

 strumenti per ismuovere gli interrimenti, si jiotranno spingere fuori del 

 jiorlo stesso ingenti masse di torbida e tali che bastcì-à ripetere 1" opera- 

 zione poche volte ali" aiuio per ottenere lo .scopo desiderato. L' inilipen- 

 dcnza verticale dei pontoni permette lo sfogo della corrente in quella 

 sola parte della bocca del porto che maggiormente ne abbisogna. Ter- 

 mina r autore osservando come 1" ing. Sartoris ili Parigi abbia proposto 

 sino dal 1829, ma per uno .scopo assai diverso dal suo, un hntcan wtnni; 

 quasi uguale al suo pontone, e come il metodo di curare i porti me- 

 (Uante coiTcnli artificiali sia anlichi.ssimo, apphcandosi però soltanto ai 

 canali e mecUante dispeniUosissime chiaviche murarie. Egli poi presente 

 che la sua diga potrà essere un giorno utilmente adoperati» anche per 

 la sistemazione del corso e delle foci de' fiumi. 



5.° Teorema del sig. Perego relativo alla dottrina delle equazioni, 

 enunciato ne' seguenti termini. In una equazione qualunque contenente 

 radici nguaU, se, partendo dal termine che più piace, .si moltiplica 

 questo ed i consecutivi iiLsino al primo od aU' ultimo per la progres- 

 sione aritmetica 1.3,5... tennine per termine, e parimenti se si mol- 

 tiplicano tulli qucUi che rimangono insino all' ultimo od al pruno pei 

 numeri della serie medesima 1,3,5... la somma de' primi prodotti è 

 eguale a quella dei secondi. 



6.° Memoria del maggiore Porro sul modo di passare le curve 

 nelle strade ferrate. Accennali i punti che richiedono maggiormente una 

 riforma nella costruzione fcinto delle strade cp^ianto de' carri , ed esposta 

 la provenienza de' difetti tulti che si rimproverano agh attuali sistemi , 

 propone l'autore una foggia particolare di carri la quale, evitando gli ac- 

 cennati dilislti, procacci l'attitudine eh rimanere e correre sulla via anche 



