DIE GARTENKUNST. 



XIV, :, 



Zcrstörun<^ entgangene, unantastbare Natuireservate zu 

 schaffen, die leicht den Charakter von Schaustücken 

 und Resuchsobjckten annclimen könnten, als vielmehr 

 überall dem Menschen, soweit es überhaupt noch mög- 

 lich ist, eine ungeschändete heimatliche Natur wieder- 

 zugeben und ihn zum Respekt vor ihr und zur Würdi- 

 gung ihrer Schönheit zu erziehen. Ich meine, daß das 

 eine das andere nicht auszuschließen braucht. Jeden- 

 falls ist die Lüneburger Heide ein Naturdenkmal aller- 

 ersten Ranges, und es kann nicht bestritten werden, 

 daß die dauernde Erhaltung ihres schönsten charakte- 

 ristischen Teiles in dem Umfange, wie es hier geschehen 

 ist, ein Beispiel von Heimatschutz- und Naturdenkmal- 

 pflcge großen Stils ist, wie man es unter den heute in 

 Deutschland bestehenden Verhältnissen bis vor kurzem 

 noch für unmöglich gehalten hat, und man sollte den 

 Männern, welche sich mit so überraschendem Erfolg 

 an die Lösung dieser Aufgabe begeben haben , den 

 wärmsten Dank zollen und nicht über untergeordneten 

 Fragen das große Ziel aus den Augen verlieren. 



Nachschrift. 



Inzwischen ist aus Heft 2, Jahrgang 7, der Mit- 

 teilungen des Bundes Heimatschutz bekannt geworden, 

 daß das Kriegsbeil zwischen diesem und dem Verein 

 Naturschutzpark begraben worden ist. Der Schriftführer 

 des letzteren hat in einer längeren Erklärung zu den An- 

 griffen des Herrn Prof Dr. Kumm auf der Danziger 

 Vertreterversammlung des Bundes Heimatschutz Stellung 

 genommen und dargelegt, daß die von Prof. Dr. Kumm 

 beanstandeten Äußerungen einzelner Freunde des Natur- 

 schutzparkgedankens deren persönliche Ansichten wie- 

 dergegeben haben , für die der V^orstand des Vereins 

 Naturschutzpark nicht verantwortlich zu machen sei ; er 

 hat des weiteren die Auffassung des Vorstandes über 

 die strittigen Punkte klar formuliert, und der Bund 

 Heimatschutz hat daraufhin seine Stellungnahme zu den 

 Bestrebungen des Vereins Naturschutzpark in einem 

 Beschlüsse festgelegt, der folgenden Wortlaut hat: 



,,Der Bund Heimatschutz, der den Schutz der Natur 

 nach § I seiner Satzungen zu seinen vornehmsten Auf- 

 gaben zählt, hält die Einrichtung von Naturschutzgebie- 

 ten für durchaus wünschenswert, wenn es sich darum han- 

 delt, Gelände mit wesentlich ursprünglichen Verhältnissen 

 zu erhalten. Die Größe dieser Reservate kann nicht von 

 vornherein nach bestimmten Maßen festgelegt werden." 



„Der Bund ist daher bereit, die Bestrebungen des 

 Vereins ,, Naturschutzpark" zu unterstützen, soweit sie 

 sich auf die Erhaltung der ursprünglichen Natur be- 

 schränken und von der Einführung von Pflanzen und 

 Tieren absehen." 



Damit ist, wie man wohl feststellen darf, eine 

 weitgehende Übereinstimmung in den Zielen beider 

 Vereinigungen dokumentiert, worüber besonders die- 

 jenigen Befriedigung empfinden w-erden, die in offener 

 Gegensätzlichkeit zwischen beiden Gesellschaften eine 

 nicht zu unterschätzende Gefahr für die Erfolge der 

 beiderseitigen Bestrebungen erblicken zu müssen glaub- 



ten und ungern gesehen hätten, wenn daraus eine Zer- 

 splitterung der für eine gute Sache tätigen Kräfte ein- 



getreten wäre.*) 



Die Landauerstraße in Berlin-Wilmersdorf 

 — die Gartenstadt in der Großstadt. 



Eine ganz eigenartige Straße ist da in Wihnersdorf 

 bei Berlin entstanden ; ein Werk der Berlinischen Boden- 

 gesellschaft. 



Solche Einheitlichkeit des Straßenbildes war uns 

 bisher nur aus mittelalterlichen Städten bekannt und 

 allenfalls aus englischen Gartenvorstädten und Land- 

 haussiedelungen. Eine tadellose städtebauliche Lösung 

 nicht nur in bezug auf die Anlage der ganzen Straße, 

 sowie des damit zusammenhängenden Rüdesheimer 

 Platzes, als auch auf das Anpassen der einzelnen Häuser 

 an einen Typ, den Typ eines bürgerlich-eignen wohl- 

 tuend einfachen Mietsetagenhauses an einer Wohnstraße. 

 Eine Wohnstraße im wahren Sinne des Wortes; keine 

 Schau- und Fassadenstraße mit Posamentenbesatz. 



Ein einheitlicher braungelber j\Iörtelputz , eine 

 Farbe beherrscht die Häuserfluchten. Und diese Einheit- 

 lichkeit wird noch erhöht durch die gleichmäßig festge- 

 setzten Dachlinien und Dachneigungen. Ja, die Brand- 

 mauern wurden sogar in ihrem Überstand einbezogen in 

 die Dachfläche durch Verkleiden mit Dachziegeln. Eine 

 selten schöne Harmonie, die herrlich ergänzt wird 

 durch die bunten Füllungen der fortlaufenden Blumen- 

 baikone und -erker. Wie farbige, festliche Bänder 

 trennt der Blumenschmuck die einzelnen Etagen. 



Das ist denn doch etwas anderes als die land- 

 läufigen Gitterbalkone der üblichen Mietskasernen. 



Aber das Besondere der Straße ist nicht das! 

 — Die Straße (die im Bebauungsplan nur 26 m breit) 

 ward durch baupolizeiordnungsmäßige Verlegung eines 

 Teil des Hofes vor die Straßenfront zu einer 42 m 

 breiten licht- und luftdurchfluteten, ganz eigenartigen 

 Straße gemacht. In dieser umfassenden Form ein 

 novum ! Aber selbst eine derartige Breitenabmessung 

 ist für eine Metropole nichts extravagantes — wir 



*) Der Fürst von Hohenzollern hat, wie uns mitgeteilt wird, 

 bei seiner Herrschaft Eisenstein im Böhmerwald den 120 ha 

 großen Abhang zwischen dem Schwarzen See und dem Teu- 

 felssee zum Naturschutzpark bestimmt. Bäume und Pflanzen 

 sowie jegliches Getier sollen darin geschont werden. 



Weiter kommt aus Graz die Kunde, dafs der Verein 

 „Naturschutzpark" mit dem Grafen Bardeau einen Pachtver- 

 trag abgeschlossen hat, der die Schaffung eines Naturschutz- 

 parkes in Obersteiermark ermöglicht. Das eine gro&e Fläche 

 umfassende Gebiet liegt in den Gemeinden Rohrmoos und 

 Untertal (Gerichtsbezirk Schladming) in den Niederen Tauern. 

 Der vorerst auf fünf Jahre abgeschlossene \'ertrag kann ein- 

 seitig bis auf 99 Jahre verlängert werden. Der Pachtschilling 

 beträgt jährlich 12000 Mark. — Damit wäre der erste alpine 

 Naturschutzpark in den Ostalpen geschaffen, ein Schutzpark 

 in einem landschaftlich hervorragend schönen Gebiete, das zu- 

 dem sehr leicht von einer Hauptbahnstrecke aus erreicht 

 werden kann. 



