(;9(J JOURNAL DE PHYSIQUE, DE CIllMIE 



h'ilicc , de ;4 pieds de hauteur, de i pieds de diametre, ie cyliiidre iiif- 

 crit ayaiit iin pied de diametre, ce qui donne 6 polices dc lan^eur aux litlices 

 ou cloifons qui tournen: en un feul lens , eleveroit i , 3 S 4 livres d'eau eii une 

 miniite, avec la (-orce de deux homines , aidee de forts relforts. Or , d'apres 

 des experiences faites avec des pompes natioiiales des vailfeaux de Hgne , 

 une feulede cespompes, fur laquelle on a employe quatoize homines, a donna 

 411 livres d'eaa en une minute. La pompe a h^'lice precedence, remplacaiu 

 cfile-ci, elevera done trois fois plus d'eau qu'une feule pompe nationale de 

 navire; &c comme il n'y a que deux hommes pour faire produire a la pompe 

 a he'ice tout fon etfet, & quatorze a cetre dernicre , la premiere fera quarante- 

 neuf tois plus avantageufe que celle-ci , & elle le fera trente-cinq fois plus 

 qu'une pompe a chapelet dont fe fervent les autres nations fur leurs navires. 



11 eft done eirentiel d'employer la pompe a hclice fur les navires de haut- 

 bord & fur les navires deftines a faire des voyages de long cours. On fenc 

 de quel avanrage il eft pour un equipage de diminuer le nomhre d'hommes 

 necelfaires a I'aiftion des pompes ; car il n'arrive que trop fouvent qu'un 

 navire eft fubmerge , par I'impollibilite ou fe trouve I'equipage de faire 

 mancEuvrer les pompes. On a eu connoillacce de navires qui font peris, 

 parce que les matelots out prefere la mort a une fatigue au-dcflus de leurs 

 forces Cette pompe a un avantage inappreciable, & au-delfus de toutes 

 celles que nous connoilFons , lefquelles , comme les pompes des navires , 

 portent le poids de I'eau 5 c'eft de produire un effet avec une foible force 

 continue & avec la force d'un feul homme, pendant que les precedentes 

 demandent toujours le meme nombre d'hommes; favoir , douze .i quatorze. 

 Je I'ai fait propofer au miniftre de la marine. II fiut efperer qu'un jour les 

 marins , moins occupes de la guerre qu'ils ne le font adtuellement , pen- 

 feront aux moyens qui s'ofFient a eux pour les fauver, non-feulement de 

 la fubmerlion dans un grand nombre de cas , mais des fatigues ordinaires 

 qu'ils eprouvent avec les pompes adluelles. 



Les pompes a helice ferontegalement utiles dans les epuifemens des b.-.(lins 

 des ports de mer ; c'eft done un double titre pour engager le gouverneinent 

 a faire les experiences en grand , lefquelles conftatent Tutilite de ces nou- 

 velles pompes fur les pompes adtuelles. 



La vis d'Archimede , employee par les anciens , & de nos jours pour 

 Clever les eaux, eft la plus fimple de celles que nous ait tranfmife I'antiquitd. 

 Elle e(t compofee, comme Ton fait, d'un tube ou canal qui entoure fon 

 cylindre dans toute fa longueur. Cette pompe , pour produire fon effet, doit 

 ecre inclinee d'environ 45 degres,& avoir I'orifice infetieur du tube plongd 

 dins I'eau. Cette vis , qui tourne toujours dans le meme fens , fait montet 

 I'eau fucceffivement dans fon plan incline , & la vetfe par fon orifice fup^- 

 rieur. Le phyficieii Pitot a donne le calcul de fon effet dans les petnoires 

 de I'academie des fciences. 



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